சுயவிவரத்திலிருந்து 90 டிகிரி சதுரத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது. வலது கோணம் - மேம்படுத்தப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி எவ்வாறு கணக்கிடுவது. சரியான கோணத்தை உருவாக்குவதற்கான முறைகள்

மரணதண்டனைக்கு முன் வேலைகளை எதிர்கொள்கிறது ஓடுகள்கேள்வி எப்போதும் எழுகிறது - சுவர்களில் 90 டிகிரி கோணத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது?

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சுவரில் கண்ணுக்கு தெரியாத மற்றும் மூலையில் தெளிவாக வெளிப்படும் ஒரு சிறிய விலகல் கூட, சில இடங்களில் பிசின் கரைசலின் அடுக்கை அதிகரிக்கவும் மற்றவற்றில் குறைக்கவும் வேண்டிய அவசியத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

எனவே, நாங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் வேலைகளை முடித்தல்செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட கோணக் குறிகாட்டிகள் இதைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகின்றன: ஒரு பிளம்ப் லைன், கட்டிட நிலை அல்லது லேசர் நிலை.

அளவிட சிறந்த வழி லேசர் நிலை, மிகவும் வசதியான மற்றும் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு கருவியாக, பின்னர் சுவர்களுக்கு இடையில் ஒரு சரியான கோணத்தை வரைவதற்கு பீக்கான்களை அமைக்கவும்:

• எஃகு சுயவிவரத்தால் ஆனது. அவர்கள் தண்ணீருக்கு பயப்படுவதில்லை, சுவரில் எளிதில் ஏற்றப்பட்டிருக்கிறார்கள், சரியானவர்கள் தட்டையான பரப்புமற்றும் வேலை முடிந்ததும் அகற்றப்படுவதற்கு உட்பட்டது அல்ல;
• இருந்து மரத்தாலான பலகைகள்குறுக்கு வெட்டு 20x30 மிமீ. அவை பல குறைபாடுகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அவற்றின் கிடைக்கும் தன்மை காரணமாக அவை மற்றவர்களை விட அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சமன் செய்த பிறகு, சுவர் அகற்றப்பட வேண்டும்;
• பழமையான வகை ஒரு மோட்டார் கலவையின் ஒரு துண்டிலிருந்து வெளிப்பாடு ஆகும். அவற்றை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் இந்த முறை பெரும்பாலும் அனுபவம் வாய்ந்த பிளாஸ்டர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எந்த பீக்கான்களின் உதவியுடன், அறைகளில் சுவர்களை மென்மையாக்குவது, நிபுணர் தனித்தனியாக தீர்மானிக்கிறார்.

சரியான கோணத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது

இது அனைத்தும் சுவர்களின் சரிவுகளின் அளவைப் பொறுத்தது. சிறிய விலகல்களில் 20 மிமீக்கு மேல் இல்லாத விலகல்கள் அடங்கும். வேலையைச் செய்யும்போது, ​​​​நீங்கள் சில விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்:

1. செங்குத்து பீக்கான்களைக் காண்பிப்பது கட்டாயமாகும்.
2. மோட்டார் பயன்படுத்தும்போது வரிசைக்கு இணங்குதல்: முதலில், ஒரு ஸ்கெட்ச் ஒரு திரவ மோட்டார் கொண்டு செய்யப்படுகிறது, அது அமைக்கப்பட்ட பிறகு, சுவர் மேற்பரப்பின் இறுதி சமன்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
3. ஒரு தடிமனான மோர்டார் அடுக்கைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் கலவை அமைக்க நேரம் வருவதற்கு முன்பு அதன் சொந்த எடையின் கீழ் விழும்.
4. ஆரம்பத்தில், ஒரு சுவர் பெக்கான் விதியைப் பயன்படுத்தி சீரமைக்கப்படுகிறது, பின்னர் இரண்டாவது.
5. ஒரு பெரிய உலோக சதுர வடிவில் ஒரு விதி இருந்தால், பீக்கான்களுடன் கருவியை மேலும் கீழும் நகர்த்துவதன் மூலம் சீரமைப்பு ஏற்படுகிறது. அதிகப்படியான மோட்டார் துண்டிக்கப்பட்டு காணாமல் போன இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

விலகல் 2 செமீக்கு மேல் இருந்தால், கூடுதல் செயல்பாடுகள் தேவைப்படும்:

• நிறுவல் மூலம் வலுவூட்டல்;
• முன் சுத்தியப்பட்ட டோவல்கள், நகங்கள் அல்லது திருகுகள் மீது கம்பி பின்னல் மூலம். பொறுத்தது சுவர் பொருள்: கான்கிரீட், செங்கல், ஷெல் ராக், நுரை கான்கிரீட், நுரை தொகுதி;
• மர வீடுகளில் சிங்கிள்களை நிரப்புதல்.

சுவர்களில் சிறிய விலகல் இருந்தால், அவற்றுக்கிடையே நேரடியாகவும், சுவர் மற்றும் கூரைக்கும் இடையில் சீரமைப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், தீர்வு மூலைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் மூலை விதியைப் பயன்படுத்தி சமன் செய்யப்படுகிறது. மூலையில் இருந்து மேலும், சுவரில் மோட்டார் ஒன்றும் குறைக்கப்பட்டது. மேலும் விவரங்களுக்கு, இந்த வீடியோவைப் பார்க்கவும்:

மூலைகளை சீரமைப்பது மிகவும் உழைப்பு மிகுந்த கட்டுமான செயல்முறையாகும், இது நிபுணர்களுக்கு சிறந்தது.

லெவலிங் கருவிகள்

நிலையான கருவிகள் இல்லாமல் சமன் செய்வது சாத்தியமற்றது. இவற்றில் அடங்கும்:

1. விதி 100-120 மிமீ அகலம் கொண்டது. இது 150 செ.மீ நீளமுள்ள அலுமினிய ஸ்லேட்டுகளால் ஆனது, சுவரின் அனைத்து முறைகேடுகள், அதன் வீக்கங்கள் மற்றும் தாழ்வுகளை மதிப்பீடு செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.
2. 50-70 செமீ நீளமுள்ள மரத் துருவல் பிளாஸ்டிக் அல்லது உலோகத்தால் செய்யப்படலாம். சுவரில் மோட்டார் சமன் செய்யப் பயன்படுகிறது.
3. grater. எளிதில் அடையக்கூடிய இடங்களில் சமன்படுத்துவதற்கும் கூழ் ஏற்றுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
4. செங்கோண முக்கோண வடிவில் மூலை. மரம் அல்லது உலோகத்தால் ஆனது. மேற்பரப்பு மற்றும் மூலைகளின் சமநிலையை சரிபார்க்க இது பயன்படுகிறது. செவ்வகத்தை உருவாக்கும் பக்கங்களின் நீளம், 90 டிகிரி கோணத்தை உருவாக்குவதற்கான வேலையைச் செய்வதற்கு மிகவும் வசதியானது.

வடிவமைப்பு மற்றும் அளவீட்டு முறையில் வேறுபடும் கட்டுமான கோண மீட்டர்களை அட்டவணை காட்டுகிறது:

மோட்டார் இல்லாமல் மூலைகளை சீரமைக்க முடியாது. அதைத் தயாரிக்க, பொருத்தமான அளவு கொண்ட ஒரு கொள்கலன், சிமெண்ட் அல்லது உலர்ந்த மோட்டார் கொண்ட மணல் ஆகியவற்றை ஆயத்த விகிதத்தில் பயன்படுத்தவும்.

ஒரு சிறப்பு கருவி (சதுரம்) இல்லாமல் 90 டிகிரி கோணத்தை எவ்வாறு அமைப்பது?

செங்குத்தாக அமைக்க வேண்டிய ஒரு கோடு நம்மிடம் உள்ளது என்று வைத்துக்கொள்வோம், அதாவது. முதல் வரியுடன் ஒப்பிடும்போது 90 டிகிரி கோணத்தில் மற்றொரு கோடு. அல்லது எங்களிடம் ஒரு கோணம் உள்ளது (உதாரணமாக, ஒரு அறையின் மூலையில்) மற்றும் அது 90 டிகிரிக்கு சமமாக உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும்.

இதையெல்லாம் ஒரு டேப் அளவீடு மற்றும் பென்சிலால் செய்ய முடியும்.

இதற்கு நமக்கு உதவும் எகிப்திய முக்கோணம் மற்றும் பித்தகோரியன் தேற்றம் போன்ற இரண்டு பெரிய விஷயங்கள் உள்ளன.

அதனால், எகிப்திய முக்கோணம்அனைத்து பக்கங்களின் விகிதமும் 3:4:5 (பக்கம் 3: பக்கம் 4: ஹைபோடென்யூஸ் 5) க்கு சமமான ஒரு செங்கோண முக்கோணம்.

எகிப்திய முக்கோணம் பித்தகோரியன் தேற்றத்துடன் நேரடியாக தொடர்புடையது - கால்களின் சதுரங்களின் கூட்டுத்தொகை ஹைப்போடென்யூஸின் சதுரத்திற்கு சமம் (3*3 + 4*4 = 5*5).

இது நமக்கு எப்படி உதவும்? எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது.

பணி எண் 1.நீங்கள் ஒரு நேர் கோட்டிற்கு செங்குத்தாக அமைக்க வேண்டும் (உதாரணமாக, சுவரில் 90 டிகிரியில் ஒரு கோடு).

படி 1. இதைச் செய்ய, புள்ளி எண் 1 இலிருந்து (எங்கள் கோணம் இருக்கும்), இந்த வரியில் மூன்று அல்லது நான்கின் பெருக்கத்தின் எந்த தூரத்தையும் அளவிட வேண்டும் - இது நமது முதல் கால் (முறையே மூன்று அல்லது நான்கு பகுதிகளுக்கு சமமாக இருக்கும்) ), நாம் புள்ளி எண் 2 ஐப் பெறுகிறோம்.

கணக்கீடுகளை எளிதாக்க, நீங்கள் தூரத்தை எடுக்கலாம், உதாரணமாக 2 மீ (இது ஒவ்வொன்றும் 50 செ.மீ. 4 பாகங்கள்).

படி 2. பின்னர் அதே புள்ளி எண் 1 இலிருந்து 1.5 மீ (ஒவ்வொன்றும் 50 செமீ 3 பாகங்கள்) மேல்நோக்கி அளவிடுகிறோம் (தோராயமாக செங்குத்தாக அமைக்கிறோம்), ஒரு கோடு (பச்சை) வரைகிறோம்.

படி 3. இப்போது புள்ளி எண் 2 இலிருந்து நீங்கள் 2.5 மீ தொலைவில் பச்சைக் கோட்டில் ஒரு குறி வைக்க வேண்டும் (ஒவ்வொன்றும் 50 செமீ 5 பாகங்கள்). இந்த மதிப்பெண்களின் குறுக்குவெட்டு எங்கள் புள்ளி எண் 3 ஆக இருக்கும்.

புள்ளிகள் எண் 1 மற்றும் எண் 3 ஐ இணைப்பதன் மூலம் நமது முதல் வரிக்கு செங்குத்தாக ஒரு கோடு கிடைக்கும்.

பணி எண் 2.இரண்டாவது சூழ்நிலை- ஒரு கோணம் உள்ளது, அது நேராக இருக்கிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

இது எங்கள் மூலை. ஒரு பெரிய சதுரத்துடன் சரிபார்க்க மிகவும் எளிதானது. அவர் இல்லை என்றால் என்ன?

நான்கின் பெருக்கத்தின் எந்த நீளத்தையும் மூலையில் இருந்து அளவிடுகிறோம், இந்த விஷயத்தில் அது 1.6 மீ.

மற்ற திசையில் மூன்று பகுதிகள் உள்ளன, முறையே 1.2 மீ.

நாங்கள் ஒவ்வொருவரும் பள்ளிக்குச் சென்றோம். அங்கு ஒரு நபர் ஒரு பெரிய அளவிலான அறிவைப் பெறுகிறார், அது பின்னர் வாழ்க்கையில் தேவைப்படலாம். எல்லோரும், நிச்சயமாக, பள்ளியில் பெற்ற அறிவின் முக்கியத்துவத்தை முழுமையாகப் பாராட்ட முடியாது, ஆனால் இது இப்போது முக்கியமல்ல.

கணிதம். பலருக்கு பயமுறுத்தும் வார்த்தை இது., இது ஒரு நேரத்தில் பல பள்ளி மாணவர்களை பயமுறுத்தியது. எண்கள், சூத்திரங்கள் மற்றும் கணக்கீடுகள் மிகவும் ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் இந்த சிக்கலான பொருள் மேலும் மேலும் சிக்கலானது.

உயர்நிலைப் பள்ளியில், வடிவியல் தோன்றுகிறது மற்றும் எல்லாம் இன்னும் சிக்கலானதாகவும் புரிந்துகொள்ள முடியாததாகவும் மாறும். ஒருவேளை பலர் தங்கள் வாழ்க்கையில் ஒரு முறையாவது, ஆனால் தங்கள் இதயங்களில், அவர்கள் புரிந்து கொள்ளாத ஒரு அறிவியலை சபித்தார்கள், அது ஏன் தேவை, அது வாழ்க்கையில் தேவையா என்று யோசித்தார்கள்.

ஒருவேளை உள்ளே அன்றாட வாழ்க்கைபள்ளியில் பெற்ற அறிவைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை. நடுவில் அது அவசியமில்லை பட்டப்பகலில்மடக்கைகளை கணக்கிடுதல் மற்றும் இருபடி சமன்பாடுகள்அல்லது இரண்டு இணையானவை ஒருபோதும் ஒன்றிணைவதில்லை என்பதை நிரூபிக்கவும். ஆனால் வடிவியல் மற்றும் கணிதம் பற்றிய அறிவு நிச்சயமாக கட்டுமானத்திலும் பழுதுபார்க்கும் போது தேவைப்படலாம்.

இந்தக் கட்டுரை கணக்கிடுவதில் கவனம் செலுத்தும் வலது கோணம்கட்டிடங்கள் கட்டும் போது என்ன தேவை. கட்டிடம் கட்டுவதில் துல்லியம் கடைபிடிக்கப்பட வேண்டும் கட்டாயமாகும் , ஏனெனில் துல்லியமான கணக்கீடுகள் மட்டுமே முழு கட்டிடத்தின் அமைப்பில் சிதைவுகள் மற்றும் உறுதியற்ற தன்மையை அகற்ற முடியும். கட்டுமானத்தின் போது சரியான கோணத்தைக் கணக்கிடுவது அவ்வளவு கடினமான செயல் அல்ல, இதற்கு கணிதம் மற்றும் வடிவவியலின் சில எளிய விதிகளின் அறிவும் பயன்பாடும் தேவைப்படும். இது கீழே விரிவாக விவாதிக்கப்படும்.

இது உண்மையில் சரியான கோணமா?

இந்த கட்டுரையின் தலைப்பைப் படிக்கும் சில வாசகர்கள் எப்போதும் ஒரு சரியான கோணத்தைப் பெற முடியாது என்று எதிர்ப்பார்கள், மேலும் துல்லியமான சரியான கோணங்கள் எப்போதும் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

மேலும், கொள்கையளவில், அவர்கள் சொல்வது சரிதான். குறிப்பாக கட்டிடம் கட்டப்படும் அடித்தளத்தில் சமச்சீரற்ற தன்மை இருந்தால், அதைப் பெறுவது மிகவும் கடினம். ஆனால் இதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டாலும், எந்த சூழ்நிலையிலும் ஒரு முடிவுக்கு வர முடியாதுஒரு சரியான கோணத்தின் கணக்கீடு "கண் மூலம்" வெறுமனே செய்யப்படலாம். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், சரியான கோணத்தை கணக்கிட முடியாவிட்டால், மிக நெருக்கமான மதிப்பை அடைய வேண்டியது அவசியம் சரியான கோணம் 90 டிகிரியில். மேலும் இது எளிய கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அடைய முடியும், மிகவும் சிக்கலான கணித அறிவு மற்றும் வடிவவியலின் அறிவு அல்ல.

சரியான கோணத்தை தீர்மானிக்க என்ன தேவை?

எனவே, சரியான கோணத்தை சரிபார்க்க நீங்கள் என்ன கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்? இதற்கு எந்த உபகரணங்களும் அல்லது தீவிரமான கருவிகளும் தேவையில்லை என்பதை இப்போதே கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். ஒவ்வொரு வீட்டிலும் காணக்கூடிய மிக எளிய விஷயங்களை நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும். உங்களிடம் அவை இல்லையென்றாலும், அவற்றை எளிதாக கடையில் வாங்கலாம். இதில் எந்த சிரமமும் இருக்காது.

சரியான கோணத்தைக் கணக்கிட, நீங்கள் எடுக்க வேண்டியது:

• எழுதுகோல்;
• கட்டுமான நாடா.

அவ்வளவுதான். இது மிகவும் எளிமையானது.

சரியான கோணத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?

எனவே, இந்த கட்டுரை 90 டிகிரி கோணத்தை தீர்மானிக்கும் போது 3-4-5 கொள்கையை விவரிக்கும். இதில் சிக்கலான எதுவும் இல்லை. நீங்கள் கொஞ்சம் யோசித்து, கோணத்தை சரிபார்க்க உதவும் அனைத்து கணக்கீடுகளையும் ஆராய வேண்டும்.

எனவே, பின்வரும் படிகளை கோடிட்டுக் காட்ட வேண்டும்:

முடிவுரை

எதையும் பயன்படுத்தாமல் சரியான கோணத்தைக் கணக்கிடுவது எவ்வளவு எளிது என்பது இங்கே கட்டுமான கருவிகள்மற்றும் கருவிகள். நீங்கள் எளிமையானவற்றைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அதே நேரத்தில் மிகவும் பயனுள்ள தீர்வு , இது, ஏற்கனவே உள்ள அறிவு மற்றும் எளிமையான கணக்கீடுகளுடன் இணைந்து, அளவீடுகளைச் செய்ய உதவும்.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்புகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​விசை என்பது முன்னர் செய்யப்பட்ட இரண்டு மதிப்பெண்களுக்கு இடையிலான இறுதி அளவீடு ஆகும். சரியாக 5 மீட்டர் இருக்கும் தூரம் நேராக இருப்பது போல் தோன்றும். மதிப்பு 5 மீட்டருக்கும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், அது நேராக இல்லை என்று அர்த்தம்.