பெர்முடா முக்கோணம்: நமது காலத்தின் முக்கிய மர்மங்களில் ஒன்று, அல்லது சதி கோட்பாட்டாளர்களின் மிகைப்படுத்தல்? பெர்முடா முக்கோணம்: சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், கதைகள், புனைவுகள் மற்றும் அவற்றின் நிகழ்வுக்கான காரணங்கள்

வெளிநாட்டினர் அல்லது அட்லாண்டியர்களால் கடத்தப்படுவதற்கு முன் நிகழ்வுகள். எவ்வாறாயினும், பெர்முடா முக்கோணத்தில் கப்பல் காணாமல் போவது உலகப் பெருங்கடலின் மற்ற பகுதிகளை விட அடிக்கடி நிகழவில்லை என்றும் இயற்கை காரணங்களால் விளக்கப்படுவதாகவும் சந்தேகம் கொண்டவர்கள் வாதிடுகின்றனர். அமெரிக்க கடலோர காவல்படை மற்றும் லாய்டின் இன்சூரன்ஸ் சந்தையும் இதே கருத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன.

என்சைக்ளோபீடிக் YouTube

1 / 4

✪ பெர்முடா முக்கோணத்தின் மர்மம் அம்பலமானது, அது...

✪ வைசோட்ஸ்கி-பெர்முடா முக்கோணம் பற்றி

✪ பெர்முடா முக்கோணத்தின் தீய ரகசியம்...

✪ பெர்முடா முக்கோணத்தின் உள்ளே என்ன இருக்கிறது? மர்மம் வெளிப்பட்டது

வசன வரிகள்

பெர்முடா முக்கோணம் அல்லது அட்லாண்டிஸ் என்பது மக்கள் காணாமல் போகும் இடமாகும், வழிசெலுத்தல் கருவிகள் தோல்வியடைகின்றன, கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் மறைந்துவிடும், விபத்துக்குள்ளானதை யாரும் கண்டுபிடிக்க முடியாது. மனிதர்களுக்கான இந்த விரோதமான, மாயமான, அச்சுறுத்தும் பிரதேசம் மக்களின் இதயங்களில் இவ்வளவு பெரிய திகிலை ஏற்படுத்துகிறது, அவர்கள் அதைப் பற்றி பேச மறுக்கிறார்கள். குழுவினர். மேலும், அட்லாண்டியன் தலையீடு அல்லது கருந்துளை போன்ற முழுமையான அறிவியல் விரோத முட்டாள்தனங்களை வெளியிட பத்திரிகையாளர்கள் தயங்கவில்லை. இந்த புராணக்கதை பல முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்பட்டது, இறுதியில் அது உண்மை என்று ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

மே 2015 இல், கியூபா கடலோரக் காவல்படையினர் கரீபியன் கடலின் நீரில் ஒரு கப்பலைக் கண்டுபிடித்தனர்.

இந்த கப்பல் எஸ்எஸ் கோடோபாக்சி என்று மாறியது, இது டிசம்பர் 1925 இல் பெர்முடா முக்கோணத்தின் நீரில் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் காணாமல் போனது.

கப்பலை பரிசோதித்தபோது, ​​அந்த நேரத்தில் எஸ்எஸ் கோட்டோபாக்ஸியில் பணியாற்றிய கேப்டனின் நாட்குறிப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

ஆனால் 90 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அந்தக் கப்பலுக்கு என்ன நடந்தது என்பது குறித்த எந்தத் தகவலையும் அந்தப் பத்திரிகை வெளியிடவில்லை.

கியூபா வல்லுநர்கள் பதிவு புத்தகம் உண்மையானது என்று நம்புகிறார்கள். ஆவணத்தில் பற்றிய தகவல்கள் உள்ளனபெர்முடா முக்கோணத்தில், "பெர்முடா முக்கோணம்" என்ற புத்தகம் வெளியிடப்பட்டது, இது அப்பகுதியில் பல்வேறு மர்மமான காணாமல் போனவர்களின் விளக்கங்களை சேகரித்தது. புத்தகம் சிறந்த விற்பனையாளராக மாறியது, அதன் வெளியீட்டிற்குப் பிறகுதான் அது பற்றிய கோட்பாடு இருந்தது அசாதாரண பண்புகள்பெர்முடா முக்கோணம் குறிப்பாக பிரபலமாகிவிட்டது. இருப்பினும், பின்னர், பெர்லிட்ஸின் புத்தகத்தில் சில உண்மைகள் தவறாக முன்வைக்கப்பட்டதாகக் காட்டப்பட்டது.

1975 இல், சந்தேகத்திற்குரிய யதார்த்தவாதி லாரன்ஸ் டேவிட் குசே (ஆங்கிலம்)"The Bermuda Triangle: Myths and Reality" (ரஷ்ய மொழிபெயர்ப்பு, M.: Progress, 1978) என்ற புத்தகத்தை வெளியிட்டார், அதில் இந்த பகுதியில் இயற்கைக்கு அப்பாற்பட்ட அல்லது மர்மமான எதுவும் நடக்கவில்லை என்று வாதிட்டார். இந்த புத்தகம் பல வருட ஆவண ஆராய்ச்சி மற்றும் நேரில் கண்ட சாட்சிகளுடனான நேர்காணல்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது பெர்முடா முக்கோண மர்மத்தின் ஆதரவாளர்களின் வெளியீடுகளில் பல உண்மை பிழைகள் மற்றும் தவறான தன்மைகளை வெளிப்படுத்தியது.

சம்பவங்கள்

கடந்த நூறு ஆண்டுகளில் சுமார் 100 பெரிய கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் காணாமல் போனதாக கோட்பாட்டின் ஆதரவாளர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். காணாமல் போனவர்கள் தவிர, கப்பல்கள் தங்கள் குழுவினரால் கைவிடப்பட்டதாக அறிக்கைகள் வந்துள்ளன, மேலும் விண்வெளியில் உடனடி நகர்வுகள், நேரத்தின் முரண்பாடுகள் போன்ற பிற அசாதாரண நிகழ்வுகள் போன்றவை உள்ளன. லாரன்ஸ் கூஷ் மற்றும் பிற ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்த நிகழ்வுகளில் சில வெளியில் நடந்ததாகக் காட்டியுள்ளனர். பெர்முடா முக்கோணம். சில சம்பவங்களைப் பற்றி அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்களில் எந்த தகவலையும் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.

"அவெஞ்சர்" விமானம் (விமான எண். 19)

பெர்முடா முக்கோணம் தொடர்பாக குறிப்பிடப்பட்ட மிகவும் பிரபலமான சம்பவம் ஐந்து அவெஞ்சர் வகுப்பு டார்பிடோ குண்டுவீச்சு விமானம் காணாமல் போனது. இந்த விமானங்கள் டிசம்பர் 5, 1945 அன்று ஃபோர்ட் லாடர்டேலில் உள்ள அமெரிக்க கடற்படைத் தளத்தில் இருந்து புறப்பட்டு திரும்பவில்லை. அவற்றின் சிதைவுகள் காணப்படவில்லை.

பெர்லிட்ஸின் கூற்றுப்படி, அனுபவம் வாய்ந்த 14 விமானிகளைக் கொண்ட இந்த படைப்பிரிவு, தெளிவான வானிலையில் வழக்கமான விமானத்தின் போது மர்மமான முறையில் காணாமல் போனது. அமைதியான கடல். தளத்துடனான வானொலி உரையாடல்களில், வழிசெலுத்தல் கருவிகளின் விவரிக்க முடியாத தோல்விகள் மற்றும் அசாதாரண காட்சி விளைவுகள் பற்றி விமானிகள் பேசியதாக கூறப்படுகிறது - "திசையை எங்களால் தீர்மானிக்க முடியாது, மேலும் கடல் வழக்கத்தை விட வித்தியாசமாக தெரிகிறது," "நாங்கள் கீழே இறங்குகிறோம். வெள்ளை நீர்." அவென்ஜர்ஸ் காணாமல் போன பிறகு, அவர்களைத் தேட மற்ற விமானங்கள் அனுப்பப்பட்டன, அவற்றில் ஒன்று - மார்ட்டின் மரைனர் கடல் விமானமும் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் காணாமல் போனது.

குஷேவின் கூற்றுப்படி, உண்மையில் விமானம் ஒரு பயிற்சி விமானத்தை நிகழ்த்தும் கேடட்களைக் கொண்டிருந்தது. அனுபவம் வாய்ந்த ஒரே விமானி அவர்களின் பயிற்றுவிப்பாளர் லெப்டினன்ட் டெய்லர் ஆவார், ஆனால் அவர் சமீபத்தில்தான் ஃபோர்ட் லாடர்டேலுக்கு மாற்றப்பட்டார் மற்றும் அப்பகுதிக்கு புதியவர்.

பதிவுசெய்யப்பட்ட வானொலி தகவல்தொடர்புகள் எந்த மர்மமான நிகழ்வுகளையும் பற்றி எதுவும் கூறவில்லை. லெப்டினன்ட் டெய்லர் அவர் திசைதிருப்பப்பட்டதாகவும் இரண்டு திசைகாட்டிகளும் தோல்வியடைந்ததாகவும் தெரிவித்தார். அவரது இருப்பிடத்தைத் தீர்மானிக்க முயற்சித்த அவர், புளோரிடாவின் தெற்கே உள்ள புளோரிடா விசைகளுக்கு மேல் இணைப்பு இருப்பதாகத் தவறாக முடிவு செய்தார், எனவே அவர் சூரியனைக் கடந்து வடக்கே பறக்கும்படி கேட்கப்பட்டார். விமானங்கள் உண்மையில் மேலும் கிழக்கு மற்றும் வடக்கு நோக்கி, கடற்கரைக்கு இணையாக நகரும் என்று அடுத்தடுத்த பகுப்பாய்வு காட்டுகிறது. மோசமான வானொலி தொடர்பு நிலைமைகள் (மற்ற வானொலி நிலையங்களின் குறுக்கீடு) படைப்பிரிவின் சரியான நிலையைக் கண்டறிவதை கடினமாக்கியது.

சிறிது நேரம் கழித்து, டெய்லர் மேற்கு நோக்கி பறக்க முடிவு செய்தார், ஆனால் விமானங்களில் எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டது. அவெஞ்சர் குழுவினர் நீர் தரையிறங்க முயற்சிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்த நேரத்தில் அது ஏற்கனவே இருட்டாகிவிட்டது, மேலும் அந்த பகுதியில் இருந்த கப்பல்களின் அறிக்கைகளின்படி கடல் மிகவும் கொந்தளிப்பாக இருந்தது.

டெய்லரின் விமானம் தொலைந்து போனது தெரிந்த பிறகு, இரண்டு மார்ட்டின் மரைனர்கள் உட்பட அவர்களைத் தேட மற்ற விமானங்கள் அனுப்பப்பட்டன. குஷேவின் கூற்றுப்படி, இந்த வகை விமானங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட குறைபாடு இருந்தது, அதாவது எரிபொருள் நீராவிகள் அறைக்குள் ஊடுருவி வெடிப்பு ஏற்படுவதற்கு ஒரு தீப்பொறி போதுமானதாக இருந்தது. டேங்கர் கப்பலின் கேப்டன் கெய்ன்ஸ் மில்ஸ், வெடிப்பு மற்றும் விழுந்து கிடக்கும் குப்பைகளை அவதானித்ததாகவும், பின்னர் கடல் மேற்பரப்பில் எண்ணெய் படலத்தை கண்டுபிடித்ததாகவும் தெரிவித்தார்.

சி-119

ஜூன் 6, 1965 அன்று 10 பணியாளர்களுடன் சி-119 விமானம் அப்பகுதியில் காணாமல் போனது. பஹாமாஸ். அவர் காணாமல் போன சரியான நேரம் மற்றும் இடம் தெரியவில்லை, அவரைத் தேடியும் எதுவும் கிடைக்கவில்லை. அட்லாண்டிக் முழுவதும் பறக்கும் போது ஒரு விமானம் காணாமல் போனது பல இயற்கை காரணங்களால் விளக்கப்படலாம் என்றாலும், இந்த வழக்கு பெரும்பாலும் அன்னிய கடத்தலுடன் தொடர்புடையது.

கோட்பாடுகள்

பெர்முடா முக்கோண மர்மத்தின் ஆதரவாளர்கள் தங்கள் கருத்தில், அங்கு நிகழும் மர்மமான நிகழ்வுகளை விளக்குவதற்கு பல டஜன் வெவ்வேறு கோட்பாடுகளை முன்வைத்துள்ளனர். இந்த கோட்பாடுகளில் விண்வெளியில் இருந்து வேற்றுகிரகவாசிகள் அல்லது அட்லாண்டிஸில் வசிப்பவர்கள் கப்பல்களை கடத்துவது, நேரத்தில் ஓட்டைகள் வழியாக நகர்வது அல்லது விண்வெளியில் பிளவுகள் மற்றும் பிற அமானுஷ்ய காரணங்கள் பற்றிய ஊகங்கள் அடங்கும். அவற்றில் எதுவும் இன்னும் உறுதி செய்யப்படவில்லை. மற்ற ஆசிரியர்கள் இந்த நிகழ்வுகளுக்கு அறிவியல் விளக்கத்தை கொடுக்க முயற்சிக்கின்றனர்.

பெர்முடா முக்கோணத்தில் மர்மமான நிகழ்வுகள் பற்றிய அறிக்கைகள் மிகைப்படுத்தப்பட்டவை என்று அவர்களின் எதிர்ப்பாளர்கள் கூறுகின்றனர். கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் உலகின் பிற பகுதிகளில் மறைந்துவிடும், சில சமயங்களில் ஒரு தடயமும் இல்லாமல். ஒரு ரேடியோ செயலிழப்பு அல்லது பேரழிவின் திடீர் நிலை, பணியாளர்கள் ஒரு துயர சமிக்ஞையை அனுப்புவதைத் தடுக்கலாம். குறிப்பாக புயலின் போது அல்லது பேரழிவின் சரியான இடம் தெரியாத போது கடலில் குப்பைகளை கண்டறிவது எளிதான காரியம் அல்ல. பெர்முடா முக்கோணப் பகுதியில் மிகவும் பரபரப்பான போக்குவரத்து, அடிக்கடி ஏற்படும் புயல்கள் மற்றும் புயல்களைக் கருத்தில் கொண்டு, பெரிய எண்ணிக்கைஆழமற்றது, இங்கு நிகழ்ந்த பேரழிவுகளின் எண்ணிக்கை ஒருபோதும் விளக்கப்படாதது வழக்கத்திற்கு மாறாக பெரியதாக இல்லை. கூடுதலாக, பெர்முடா முக்கோணத்தின் இழிவானது அதன் எல்லைகளுக்கு அப்பால் உண்மையில் நடந்த பேரழிவுகளின் காரணமாக இருக்கலாம், இது புள்ளிவிவரங்களில் செயற்கை சிதைவுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

மீத்தேன் உமிழ்வுகள்

வாயு உமிழ்வுகளால் கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் திடீரென இறப்பதை விளக்க பல கருதுகோள்கள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன - எடுத்துக்காட்டாக, கடற்பரப்பில் மீத்தேன் ஹைட்ரேட்டின் முறிவின் விளைவாக. இந்த கருதுகோள்களில் ஒன்றின் படி, தண்ணீரில் மீத்தேன் மூலம் நிறைவுற்ற பெரிய குமிழ்கள் உருவாகின்றன, இதில் அடர்த்தி மிகவும் குறைந்து கப்பல்கள் மிதக்க முடியாது மற்றும் உடனடியாக மூழ்கிவிடும். காற்றில் உயரும் மீத்தேன் விமான விபத்துக்களையும் ஏற்படுத்தலாம் என்று சிலர் கருத்து தெரிவிக்கின்றனர் - உதாரணமாக, காற்றின் அடர்த்தி குறைவதால், லிப்ட் குறைவதற்கும் ஆல்டிமீட்டர் அளவீடுகள் சிதைவதற்கும் வழிவகுக்கிறது. கூடுதலாக, காற்றில் உள்ள மீத்தேன் இயந்திரங்களை செயலிழக்கச் செய்யும்.

சோதனை ரீதியாக, ஒரு குமிழியால் வாயு வெளியிடப்பட்டால், வாயு வெளியீட்டின் எல்லையில் காணப்படும் கப்பலில் மிக விரைவாக (பத்து வினாடிகளுக்குள்) வெள்ளம் ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறு உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, அதன் அளவு பெரியது அல்லது நீளத்திற்கு சமம்பாத்திரம் இருப்பினும், அத்தகைய வாயு உமிழ்வு பற்றிய கேள்வி திறந்தே உள்ளது. கூடுதலாக, மீத்தேன் ஹைட்ரேட் உலகின் கடல்களில் மற்ற இடங்களில் காணப்படுகிறது.

முரட்டு அலைகள்

பெர்முடா முக்கோணம் உட்பட சில கப்பல்களின் மரணத்திற்கு காரணம் என்று அழைக்கப்படலாம் என்று கூறப்படுகிறது. முரட்டு அலைகள், 30 மீட்டர் உயரத்தை எட்டும் என்று நம்பப்படுகிறது.

இன்ஃப்ராசவுண்ட்

சில நிபந்தனைகளின் கீழ், கடலில் இன்ஃப்ராசவுண்ட் உருவாக்கப்படலாம் என்று கருதப்படுகிறது, இது குழு உறுப்பினர்களை பாதிக்கிறது, பீதி மற்றும் மாயத்தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக அவர்கள் கப்பலை விட்டு வெளியேறுகிறார்கள்.

கலையில்

• பெர்முடா முக்கோணம் "பெர்சி ஜாக்சன் அண்ட் தி சீ ஆஃப் மான்ஸ்டர்ஸ்" திரைப்படத்தில் மான்ஸ்டர்களின் கடல் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இதில் சாரிப்டிஸ் வசிக்கிறார், அதன் பெரிய வாய் கப்பல்களை உறிஞ்சும்.
• "குவாண்டம் லீப்" தொடரில் (சீசன் 4, எபிசோட் 16 - "கோஸ்ட் ஷிப்") முக்கிய பாத்திரம்பெர்முடாவை நோக்கிச் செல்லும் விமானத்தின் பைலட்டாக மாறுகிறார்.
• "கப்பல்" என்ற ரஷ்ய தொலைக்காட்சி தொடரின் இரண்டாவது சீசனில், அவர் மீத்தேன் குமிழ்கள் மீது தடுமாறினார், அதே போல் கடலின் "பாடல்".
• "Scooby-Doo: Pirates on Board" என்ற கார்ட்டூன் பெர்முடா முக்கோணத்தின் புனைவுகளையும் குறிப்பிடுகிறது.

இதனால், புளோரிடா கடற்கரையில் சுமார் 65 மீட்டர் ஆழத்தில் பறந்து கொண்டிருந்த அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பலைப் பற்றிய கதையை வெளிநாட்டு டேப்லாய்டுகள் வெளியிட்டன. நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் மேலோட்டம் திடீரென அதிர்வுற்றது, ஒரு நிமிடம் கழித்து ரேடார் அதைக் கண்டறிந்தது. இந்தியப் பெருங்கடல், ஆப்பிரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரைக்கு அருகில். இவ்வளவு தூரத்தை எப்படி அவளால் குறுகிய நேரத்தில் கடக்க முடிந்தது? ஆனால் அதெல்லாம் இல்லை! மர்மமான இயக்கத்தின் விளைவாக, அனைத்து மாலுமிகளும் 20-30 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்களாக மாறினர்!

பென்டகன் இந்த தகவலை வகைப்படுத்தியதாக கூறப்படுகிறது. மோசமான நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் அனைத்து பணியாளர்களும் ஜெர்மன் விண்வெளி மருத்துவ மையத்திற்கு பரிசோதனைக்காக அனுப்பப்பட்டனர். நிலத்தில் ஒருமுறை கூட, அவர்கள் வயதாகிக்கொண்டே இருந்தார்கள், சாதாரண வாழ்க்கையை விட மிக வேகமாக...

இந்த வழக்கின் விசாரணையில் ஈடுபட்டுள்ள ராணுவ நிபுணர்கள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நேர போர்ட்டலில் விழுந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. சரி, அல்லது குறைந்த பட்சம் அவள் ஒரு சக்திவாய்ந்த மின்காந்த புலத்தால் பாதிக்கப்பட்டாள்... என்று மஞ்சள் பத்திரிகை எழுதியது. இந்த விவகாரம் குறித்து அதிகாரப்பூர்வமாக எந்த தகவலையும் பெற முடியவில்லை...

ஆனால் நம்பகமான உண்மைகளும் உள்ளன. சிறிது காலத்திற்கு முன்பு, பெர்முடா முக்கோணப் பகுதியில் உள்ள கடல் அடிவாரத்தில் பிரமிடுகளை ஒத்த இரண்டு ராட்சத பொருட்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. கடல்சார் ஆய்வாளர் வெர்லாக் மேயர், சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி, அவை ஒரு குறிப்பிட்ட கண்ணாடிப் பொருளைக் கொண்டிருப்பதாக தீர்மானித்தார்.

அவற்றின் பரிமாணங்கள் பிரபலமான சேப்ஸ் பிரமிடு மற்றும் நிலத்தில் இருக்கும் வேறு எந்த ஒத்த கட்டமைப்புகளின் அளவையும் விட அதிகமாக இருந்தன. ஆனால், இந்த பழங்கால கட்டிடங்களைப் போலல்லாமல், பெர்முடா பிரமிடுகளின் வயது அரை நூற்றாண்டுக்கு மேல் இல்லை. மூலம், அவை "முக்கோணத்தின்" மையத்தில் அமைந்துள்ளன. ஆனால் அவற்றை அங்கு கட்டியது யார்?

மேயரின் கூற்றுப்படி, கட்டமைப்புகள் இன்றுவரை அறியப்படாத தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன. ஒருவேளை வேற்றுகிரகவாசிகள் அல்லது இணையான பரிமாணத்தில் வசிப்பவர்கள் இந்த கட்டத்தில் நம்முடன் தொடர்பு கொள்கிறார்களா?

மோசமான பெர்முடா முக்கோணத்தில் என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பற்றி பெரும்பாலான மக்கள் ஒரு முறையாவது யோசித்திருப்பார்கள். இந்த அச்சுறுத்தும் இடத்துடன் தொடர்புடைய பல தவறான கருத்துக்கள் மற்றும் கட்டுக்கதைகள் மற்றும் கோட்பாடுகள் மற்றும் உண்மைகள் உள்ளன. அவற்றில் சில இங்கே.

1. "பிசாசின் முக்கோணம்"

2. "பெரிய தீ"

3. திசைகாட்டி

4. நேர உணர்வு

5. USS சைக்ளோப்ஸ்

6. 5 கடற்படை விமானங்களின் இழப்பு

7. "பெர்முடா முக்கோணம்"

8. மியாமி, போர்ட்டோ ரிக்கோ, பெர்முடா

9. கைவிடப்பட்ட, அலைந்து திரிந்த, அடையாளம் தெரியாத...

10. "விமானம் செவ்வாய்க்கு பறப்பது போல் தோன்றியது"

11. சராசரி விதிமுறை

12. வளைகுடா நீரோடை, திட்டுகள், புயல்கள்...

13. மீத்தேன் பெரிய குமிழ்கள்

14. "12 தீய சுழல்கள்"

15. வருடத்திற்கு 20 படகுகள் மற்றும் 4 விமானங்கள்

பெர்முடா முக்கோணம் என்பது அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் புளோரிடா, பெர்முடா மற்றும் புவேர்ட்டோ ரிக்கோ ஆகிய முக்கோணங்களால் சூழப்பட்ட ஒரு பகுதி. டெவில்ஸ் முக்கோணத்தில் கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் மர்மமான முறையில் காணாமல் போவது உண்மையில் நிகழ்கிறது என்று கருதுபவர்கள், அவற்றை விளக்க பல்வேறு கருதுகோள்களை முன்வைக்கின்றனர்: அசாதாரண வானிலை நிகழ்வுகள் முதல் வெளிநாட்டினர் அல்லது அட்லாண்டிஸில் வசிப்பவர்கள் கடத்தல் வரை.

15. கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் பெர்முடா முக்கோணத்தின் முரண்பாடுகளைப் பற்றி முதலில் பேசினார்

14. காணாமல் போன பெரும்பாலான கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை

13. பெர்முடா முக்கோணம் பகுதியில், திசைகாட்டி தவறான திசையில் சுட்டிக்காட்டுகிறது.

12. பெர்முடா முக்கோணத்தில் நாம் அறிந்ததை விட அதிகமான கப்பல்கள் காணாமல் போயுள்ளன.

11. குழுக்கள் காணாமல் போதல்

10. பெர்முடா முக்கோணத்தின் அளவு மிகப் பெரியது

9. கப்பல்கள் மட்டுமல்ல, விமானங்களும் காணாமல் போகின்றன

8. நேர போர்ட்டல்

7. பெர்முடா முக்கோணத்தில் மட்டும் முரண்பாடுகள் ஏற்படுவதில்லை

6. கெட்ட பெயர்

5. பெர்முடா முக்கோணத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள அட்லாண்டிஸ்

4. அன்னிய பிரதேசம்

3. கணிக்க முடியாத வானிலை

2. முரட்டு அலைகள்

1. தற்செயல் மற்றும் மனித காரணி