ஒரு கேரேஜ் பூட்டை எவ்வாறு திறப்பது. சாவி இல்லாமல் டெட்போல்ட் பூட்டை எவ்வாறு திறப்பது? ரேக் பூட்டு சாதனம்

ஒரு ரேக் மற்றும் பினியன் பூட்டு என்பது மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட இயந்திர பூட்டு ஆகும், இது பூட்டுவதற்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு போல்ட்களைக் கொண்டுள்ளது. நிச்சயமாக, இரண்டு போல்ட் சிறந்தது, ஆனால் இரகசியம் மற்றும் திருட்டு எதிர்ப்பின் அடிப்படையில், சோவியத் காலங்களில் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட இந்த வழிமுறைகள் விரும்பத்தக்கவை.

கொள்கையளவில், பூட்டின் செயல்பாடு மிகவும் எளிது. பிரதான குறுக்குவெட்டில், சாய்ந்த பள்ளங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் ஒரு அரைக்கும் கட்டர் மூலம் வெட்டப்படுகின்றன, இது சாவியில் உள்ள பற்களுடன் ஒரே இடத்தில் இருக்கும்.

கீஹோலில் நாம் சாவியைச் செருகும்போது, ​​​​அதன் பற்கள் ரேக்கின் பள்ளங்களுடன் ஈடுபடுகின்றன, மேலும் அழுத்தும் போது, ​​ரேக் விலகிச் சென்று கதவு திறக்கிறது.

ரேக் பூட்டுகள்அவை முற்றிலும் எளிமையானவை, துணை பூஜ்ஜியம் மற்றும் நேர்மறை வெப்பநிலையில் நன்றாக வேலை செய்கின்றன, ஈரப்பதம் மற்றும் மழைப்பொழிவை நன்கு பொறுத்துக்கொள்கின்றன, ஆனால் குறைந்த கொள்ளை எதிர்ப்பு காரணமாக அவை அடுக்குமாடி கதவுகளில் நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

இருப்பினும், ஒரு வாயில் அல்லது கேரேஜ் கதவில் நிறுவுவதற்கு இது சரியானது, குறிப்பாக நீங்கள் அதை ஒரு மோர்டைஸ் பாதுகாப்பாக இணைத்தால்.

மேல்நிலை முறையைப் பயன்படுத்தி பூட்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன வெளிப்புற மேற்பரப்பு கேரேஜ் கதவுகள், சுய-தட்டுதல் திருகுகள் அல்லது போல்ட் மூலம் fastened.

இந்த வழிமுறைகளின் சேவை வாழ்க்கை பற்றி புனைவுகள் உள்ளன, அவை நடைமுறையில் உடைக்கப்படுவதில்லை, ஏனென்றால் வடிவமைப்பு முற்றிலும் நீரூற்றுகள் மற்றும் நெம்புகோல்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

முறைகள் திறப்பு பூட்டுகள்குறுக்கு பட்டை வகை மிகவும் பழமையானது, உலகளாவியது மற்றும் ஒரு விஷயத்திற்கு கீழே கொதித்தது: நீங்கள் ஸ்லேட்டுகளை ஒவ்வொன்றாக நகர்த்த வேண்டும். பல வழிகளைக் கருத்தில் கொள்வோம்:

  • கிட்டார் சரம் அல்லது மீன்பிடி வரி மூலம் ரேக் பூட்டைத் திறக்கவும்.

முதலில், ஒரு காக்பார் அல்லது ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி கதவை அழுத்துகிறோம், இது கதவுக்கும் நெரிசலுக்கும் இடையிலான இடைவெளியில் செருகுவோம். நாங்கள் ஒரு கிட்டார் சரம் அல்லது மீன்பிடி வரியிலிருந்து ஒரு வளையத்தை உருவாக்குகிறோம், அதை நாங்கள் கீஹோலில் செருகுகிறோம், அதை ஊசிகளைச் சுற்றி (பூட்டு உள்ளே இருந்து திறக்கும்) மற்றும் மெதுவாக அதை நம்மை நோக்கி இழுக்கிறோம். அதே நேரத்தில், ஸ்லேட்டுகள் விலகி, கதவு திறக்கிறது.

  • கேரட் அல்லது பென்சிலால் ரேக் பூட்டைத் திறக்கவும்

முதலில், WD-40 உடன் பூட்டை உயவூட்டவும் அல்லது தெளிக்கவும், பின்னர் கதவைத் திறப்பதற்கு எதிராக சிறிது அழுத்தி போல்ட்டை விடுவித்து, ஒரு கேரட் அல்லது மென்மையான மர பென்சிலை கீஹோலில் கவனமாக இயக்கவும். மென்மையான பொருளுக்கு நன்றி, ரேக்கில் இருந்து பற்கள் கேரட் அல்லது மரத்தின் மீது தொடர்புடைய பள்ளங்களை விட்டுவிடும் மற்றும் பூட்டு திறக்கும்.

  • ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், awl அல்லது crochet ஹூக் மூலம் ஒரு ரேக் பூட்டைத் திறக்கவும்

நாங்கள் கதவைத் திறக்கும் திசையில் தோள்பட்டையால் அழுத்தி, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், ஒரு awl அல்லது ஒரு கொக்கி மூலம் ஒரு நேரத்தில் ஒரு பல் அல்லது உச்சத்தை நகர்த்துகிறோம். மேல் போல்ட் திறந்திருக்கும் போது, ​​ஒரு தீப்பெட்டி அல்லது கையில் உள்ளதை மூடுவதைத் தடுத்து, கீழ் போல்ட்டிற்குச் செல்கிறோம். மேல் குறுக்குவெட்டை இணையான நிலைக்கு கவனமாகக் கொண்டு வந்து கதவைத் தள்ளுங்கள்.

  • ஒரு துரப்பணம் மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி ரேக் மற்றும் பினியன் பூட்டை எவ்வாறு திறப்பது

கதவு இலையை சேதப்படுத்தாமல் ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தி ஒரு ரேக் கேரேஜ் பூட்டு அல்லது ஒரு உலோக கதவை திறக்க முடியும்.
முதலில், மூடிய கதவுக்கும் சட்டகத்திற்கும் இடையில் ஒரு தாளைத் தள்ளி, மூடிய போல்ட்டின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்கிறோம். பின்னர் நாங்கள் துளைக்கிறோம் சிறிய துளைகள்பெட்டியில் மற்றும் போல்ட்டை நகர்த்த ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரை (அல்லது இரண்டு, பூட்டு மாதிரியைப் பொறுத்து) பயன்படுத்தவும்.

ரேக் ரென்ச்கள்

இப்போதெல்லாம், டூப்ளிகேட் ரேக் மற்றும் பினியன் ரெஞ்ச்களை உருவாக்கும் பட்டறையைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் சிக்கலாக உள்ளது. பற்களை வெட்டுவதற்கான குறிப்பிட்ட கோணம் மற்றும் அசலுக்கு கைமுறையாக சரிசெய்தல் ஆகியவற்றின் காரணமாக ரேக் மற்றும் பினியன் ரெஞ்ச்களை உருவாக்குவது மிகவும் கடினம் என்பதே இதற்குக் காரணம். டெட்போல்ட் விசையும் தரமற்ற வகைக்குள் அடங்கும்;

ரேக் குறடு இரண்டு முக்கிய வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: ஒரு சுற்று மற்றும் ஒரு தட்டையான வெற்று. இதையொட்டி, முக்கிய வெற்று ஒன்று அல்லது இரண்டு பக்கங்களிலும் திரிக்கப்பட்டிருக்கிறது. இந்த விசைகளின் மிகப்பெரிய தீமை என்னவென்றால், அவை மிக நீளமாகவும் கனமாகவும் இருக்கின்றன, மேலும் நகல்களின் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.

ஒரு கேரேஜை நீங்களே திறப்பது எப்படி என்பதை இன்று கற்றுக்கொள்வோம். என்ன வகையான கேரேஜ் பூட்டுகள் உள்ளன, அவற்றை வேறுபடுத்துவது எது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம். ஒரு பூட்டை எவ்வாறு திறப்பது, சாவி இல்லாமல் மற்றும் சேதமின்றி செய்ய முடியுமா, பூட்டு சிலிண்டரை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை நாங்கள் கண்டுபிடிப்போம்.

கருத்தில் கொள்வோம் பல்வேறு வகையானஅவை ஒவ்வொன்றையும் எவ்வாறு திறப்பது என்பதை அறிய பூட்டுகள்.

ரேக் பூட்டுகள்

ரேக் மற்றும் பினியன் பூட்டுதல் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு பல போல்ட்களைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் அதை வெவ்வேறு வழிகளில் திறக்க முயற்சி செய்யலாம்.

  • ஒரு குழாய், ஒரு உலோக சரம் எடுத்து. குழாய் கீஹோலில் செருகப்பட வேண்டும். ஒரு உலோக சரத்திலிருந்து ஒரு வளையம் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது குழாயில் செருகப்பட்டு, பின்னர் குறுக்குவெட்டுகளின் கைப்பிடிகள் மீது வீசப்படுகிறது. பின்னர் அவர்கள் நகர்கிறார்கள்.
  • நீங்கள் குறுக்குவெட்டுகளை விசை துளை வழியாக நேரடியாக ஒரு awl மூலம் நகர்த்தலாம்.
  • குறுக்குவெட்டுகளும் புடவைகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி வழியாக ஒவ்வொன்றாக மாற்றப்படுகின்றன.

பூட்டு ரேக் மற்றும் போல்ட் என்றால், உலகளாவிய முதன்மை விசையைப் பயன்படுத்தி அதைத் திறப்பது கடினம் அல்ல. இவை ஏதேனும் ஒத்த விசையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.

குறுக்கு தட்டுகளுடன் சிலிண்டர் பூட்டு

தட்டுகள் குறுக்காக வைக்கப்பட்டுள்ள சிலிண்டர் பொறிமுறையுடன் கூடிய பூட்டு திறக்க மிகவும் எளிதானது. இரண்டு உள்ளன நல்ல வழிகள்அதை விரைவாக திறக்க.

  • நீங்கள் ஒரு வழக்கமான கம்பியைப் பயன்படுத்தினால் பூட்டைச் சேமிக்கலாம் நீடித்த பொருள். துளையில் கம்பியை சுழற்றவும்.
  • சில நேரங்களில் நீங்கள் பூட்டை சேதப்படுத்த வேண்டும். சிலிண்டர் வெறுமனே துளையிடப்படுகிறது. உங்களுக்கு சக்திவாய்ந்த மின்சார துரப்பணம் மற்றும் பொருத்தமான அளவிலான கார்பைடு துரப்பணம் தேவைப்படும்.

ஊசிகளுடன் சிலிண்டர் பூட்டு

இத்தகைய வடிவமைப்புகளும் பொதுவானவை. பூட்டைத் திறக்க முயற்சி செய்ய உங்களுக்கு "ரோல்" என்று அழைக்கப்படும். இது ஒரு முக்கிய வெற்றிடத்தைப் போன்றது. உலோக கருவிமுக்கிய துளைக்குள் சுதந்திரமாக பொருந்த வேண்டும்.

முதலில், ரோல் கீஹோலில் செருகப்படுகிறது. பின்னர் நீங்கள் ஒரு சிறப்பு நெம்புகோலைப் பயன்படுத்தி சிலிண்டரில் திருப்ப வேண்டும். குறைந்த உலோக வலிமை கொண்ட அந்த ஊசிகள் உங்கள் ரோலால் படிப்படியாக துண்டிக்கப்படும். இறுதியில், நீங்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் பூட்டை திறப்பீர்கள். அப்போதுதான் அதை மாற்ற வேண்டும்.

சிலிண்டர் பொறிமுறையுடன் பூட்டுதல் சாதனங்களும் உள்ளன, இதில் மூன்று வரிசை ஊசிகள் ஒரே நேரத்தில் அமைந்துள்ளன. அவை பொதுவாக உடையக்கூடிய பொருட்களால் ஆனவை, எனவே ஒரு கூர்மையான ரோல் அவற்றை எளிதில் கையாள முடியும்.

நிலை பூட்டுகள்

அனுபவம் வாய்ந்த கேரேஜ் தொழிலாளர்கள் நெம்புகோல் பூட்டுகள் குறைந்தபட்ச தனியுரிமையைக் கொண்டிருப்பதாகக் குறிப்பிடுகின்றனர். உங்கள் சாவியை நீங்கள் தொலைத்துவிட்டால், கிட்டத்தட்ட எந்த ஒரு சாவியையும் கொண்டு பூட்டை மிக விரைவாக திறக்கலாம். கூடுதலாக, ஒரு எளிய முதன்மை விசை அல்லது வளைந்த கம்பி கூட உதவும்.

தடை

பேரியர் டெட்போல்ட் பூட்டின் வடிவமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது. சிலிண்டர் சாதனம் மூன்று ஊசிகளையும், நீடித்த அகலமான குறுக்கு பட்டையும் கொண்டுள்ளது. ஆனால் அத்தகைய பூட்டுதல் சாதனத்தின் பெரிய குறைபாடு சிலிண்டர் சட்டசபையை பாதுகாக்கும் பலவீனமான பொறிமுறையாகும். இது ஒரு வழக்கமான சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி நாக் அவுட் செய்யப்படுகிறது. அப்போது சிலிண்டரே சரிந்து விழுகிறது.

பூட்டு சிலிண்டருடன் வேலை செய்தல்

ஒரு கேரேஜ் பூட்டை எவ்வாறு திறப்பது என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே கண்டுபிடித்தபோது, ​​​​அதை சரிசெய்தல் மற்றும் மீட்டெடுப்பதில் அடிக்கடி சிக்கல் எழுகிறது. கோட்டையின் இதயம் லார்வாக்கள். அதை சரிசெய்யலாம், அகற்றலாம் மற்றும் மாற்றலாம். பின்னர் பூட்டுதல் சாதனம் மீண்டும் சரியாக வேலை செய்யும்.

பூட்டு மையத்தை அகற்றுதல்

கெட்டுப்போன லார்வாவைப் பிரித்தெடுப்பதற்கான ஒரு குறிப்பிட்ட வழிமுறையைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

  1. முதலில், "சொந்த" விசையை துளைக்குள் செருகவும்.
  2. பின்னர் கேட் திறக்கும் வரை அதைத் திருப்புங்கள்.
  3. சாவியை பூட்டில் விட வேண்டும்.
  4. இப்போது பூட்டின் வெளிப்புறத் தகட்டைப் பாதுகாக்கும் திருகுகளை கவனமாக அவிழ்த்து விடுங்கள். இந்த தட்டு கதவின் முடிவில் அமைந்துள்ளது. அவள் பூட்டை மூடுகிறாள்.
  5. இப்போது நீங்கள் நாக்கு மற்றும் பூட்டின் மையத்தில் அமைந்துள்ள திருகு அகற்ற வேண்டும்.
  6. விசையை தோராயமாக 40 டிகிரி திருப்ப வேண்டும். பூட்டுதல் சாதனத்திலிருந்து லார்வாக்கள் சுதந்திரமாக வெளியே வருவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
  7. இப்போது நீங்கள் லார்வாக்களை கவனமாக அகற்றலாம்.
  8. மேலும் கடினமான வேலைபொறிமுறையானது முற்றிலும் உடைந்திருந்தால், பூட்டு இல்லை. பின்னர் நீங்கள் ஒரு துரப்பணம் எடுக்க வேண்டும். லார்வாவின் மையப்பகுதி துளையிடப்படுகிறது. இதை செய்ய நீங்கள் தோராயமாக 10 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு துரப்பணம் வேண்டும்.

துளை துளையிட்டவுடன், பூட்டு மையத்தை சுதந்திரமாக அகற்றலாம்.

சிலிண்டரை சரிசெய்தல்

இப்போது சிலிண்டரை கவனமாக பரிசோதிக்க வேண்டும். நீங்கள் அதை சரிசெய்ய முடியும். இப்படித்தான் நீங்கள் செயல்பட வேண்டும்.

  1. உலோகத் தகடு வைத்திருக்கும் தாவல்களை கவனமாக வளைக்கவும். இது மடிக்கக்கூடிய மையத்தின் ஒரு பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.
  2. பின்னர் தட்டு நகர்த்தப்படுகிறது, இதனால் நீரூற்றுகள் மற்றும் ஊசிகள் தெரியும்.
  3. சாக்கெட்டுகள் மற்றும் ஊசிகளை நன்றாக சுத்தம் செய்யவும்.
  4. அனைத்து நீரூற்றுகளையும் ஆய்வு செய்யுங்கள். தேவைப்பட்டால், ஊசிகளை மிகவும் பாதுகாப்பாக அழுத்தும் வகையில் நீரூற்றுகளை நீட்டவும்.

ஊசிகளின் வரிசை மற்றும் இருப்பிடத்தைப் பின்பற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சட்டசபை செயல்பாட்டின் போது நீங்கள் அவர்களை குழப்ப முடியாது. நீங்கள் அவற்றை மாற்றினால், நீங்கள் பூட்டைத் திறக்க முடியாது.

லார்வாவை மாற்றுதல்

சில நேரங்களில் சிலிண்டரை பிரிக்க முடியாது மற்றும் சரிசெய்ய முடியாது. இந்த வழக்கில், ஒரு புதிய சிலிண்டர் செருகப்பட வேண்டும். உங்கள் கேரேஜ் பூட்டுக்கான புதிய மையத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு பொறுப்பான அணுகுமுறையை எடுங்கள். முதலில், அதை பழையவற்றுடன் ஒப்பிடுங்கள், அது சரியாக பொருந்துகிறது. கூடுதலாக, நீங்கள் வலுவான, நம்பகமான மற்றும் கவச லைனிங் கொண்ட ஒரு லார்வாவை தேர்வு செய்ய வேண்டும். உங்கள் கேரேஜை ஊடுருவும் நபர்களிடமிருந்து பாதுகாப்பீர்கள், ஏனெனில் அத்தகைய பூட்டை துளைப்பது அல்லது நாக் அவுட் செய்வது கடினம்.

அல்காரிதம் படி ஒரு புதிய சிலிண்டர் செருகப்படுகிறது.

  1. முதலில், சிலிண்டரில் விசையைச் செருகவும்.
  2. லார்வாக்கள் அமைதியாக பூட்டு பெட்டியில் நுழையும் வகையில் பகுதியைத் திருப்புங்கள், மேலும் கொடி அதில் தலையிடாது.
  3. பின்னர் போல்ட்டில் திருகவும். நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செருகினால், இதில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது.
  4. பின்னர் லார்வா சரி செய்யப்படுகிறது.
  5. இப்போது இறுதித் தட்டை மீண்டும் இடத்தில் வைக்கவும்.

எல்லாம் தயார்! உங்களிடம் நடைமுறையில் புதிய கேரேஜ் கதவு பூட்டு உள்ளது.

உடைந்த சாவியை வெளியே எடுப்பது

மற்றொரு பொதுவான சிக்கல் உடைந்த விசை, அதை வெளியே இழுக்க முடியாது. அறிவுறுத்தல்களின்படி எல்லாவற்றையும் செய்யுங்கள், ஆலோசனையைப் பின்பற்றவும்.

  • நீங்கள் இடுக்கி மூலம் எல்லாவற்றையும் செய்ய முயற்சி செய்யலாம். இடுக்கி கொண்டு நீட்டிய துண்டால் சாவியைப் பிடித்து விரிக்க முயற்சிக்கவும். நீங்கள் அதை எதிர் திசையில் திருப்ப வேண்டும், பின்னர் அதை வெளியே இழுக்க வேண்டும்.
  • கீஹோலில் துரு எதிர்ப்பு திரவம் அல்லது இயந்திர எண்ணெயை தெளிப்பது மதிப்புக்குரியது, இது சாவி இன்னும் திரும்பவில்லை என்றால் நெகிழ்வை எளிதாக்குகிறது.
  • ஒரு நல்ல தீர்வு, துண்டுகளை மெதுவாகத் தட்டி, அதை மெதுவாக அசைக்க முயற்சிப்பது. அது வலுவாக இருந்தால், பிடிப்பதை எளிதாக்க நீங்கள் அதை வளைக்க முயற்சிக்க வேண்டும்.

சில நேரங்களில் சாவி உடைந்து ஒரு துண்டு உள்ளே இருக்கும். பின்வரும் செயல்களின் அல்காரிதம் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

  1. பித்தளை குழாயைக் கண்டுபிடி. அதன் விட்டம் அதை அழுத்தத்துடன் முக்கிய துண்டு மீது இழுக்க அனுமதிக்க வேண்டும்.
  2. குழாயின் ஒரு முனையை ஊதுபத்தியால் சூடாக்கவும்.
  3. பின்னர் குழாயின் சூடான முடிவை விசையில் வைக்கவும்.
  4. குழாய் முழுமையாக குளிர்விக்க காத்திருக்கவும்.
  5. இப்போது துரு நீக்கியை கிணற்றுக்குள் செலுத்தவும்.

நீங்கள் குழாயை கவனமாக வளைத்து, அதைத் திருப்பி, சாவியை வெளியே இழுக்க முயற்சி செய்யலாம்.

கேரேஜ் பூட்டு உறைந்தவுடன், நீங்கள் அதை நன்றாக சூடேற்ற வேண்டும், பின்னர் மென்மையான இயக்கங்களுடன் திறக்க முயற்சிக்கவும். சறுக்கலை மேம்படுத்த, நீங்கள் இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்தலாம்.

பயனுள்ள வீடியோ: பல்வேறு வகையான கேரேஜ் பூட்டுகளை எவ்வாறு திறப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது

ஒரு பார்வை மதிப்பு மற்றும் பயனுள்ள பொருட்கள்வீடியோவில். சாவியைப் பயன்படுத்தாமல் மற்றும் சேதத்தைத் தவிர்க்காமல், டெட்போல்ட் கேரேஜ் கதவு பூட்டை எவ்வாறு திறப்பது என்பதை பின்வரும் வீடியோ காட்டுகிறது.

உங்கள் கேரேஜில் லீவர் பூட்டு இருந்தால், அதைத் திறப்பதற்கு முன் பின்வரும் வீடியோவைப் பார்க்க வேண்டும்.

மூன்றைப் பரிந்துரைக்கும் இந்த வீடியோ உங்களுக்கு பயனுள்ளதாகவும் இருக்கலாம் வெவ்வேறு வழிகளில்சாவி இல்லாமல் பூட்டைத் திறப்பது. சாவி தொலைந்துவிட்டாலோ, பூட்டைத் திறக்கும் முயற்சியில் தோல்வியுற்றாலோ அல்லது கடுமையாக சிதைக்கப்பட்டாலோ அவை கைக்கு வரும்.

ரேக் பூட்டுகள்: சாவி இல்லாமல் ரேக் பூட்டை எவ்வாறு திறப்பது?

ஒரு ரேக் மற்றும் பினியன் பூட்டு என்பது மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட இயந்திர பூட்டு ஆகும், இது பூட்டுவதற்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு போல்ட்களைக் கொண்டுள்ளது. நிச்சயமாக, இரண்டு போல்ட் சிறந்தது, ஆனால் இரகசியம் மற்றும் திருட்டு எதிர்ப்பின் அடிப்படையில், சோவியத் காலங்களில் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட இந்த வழிமுறைகள் விரும்பத்தக்கவை.

கொள்கையளவில், பூட்டின் செயல்பாடு மிகவும் எளிது. பிரதான குறுக்குவெட்டில், சாய்ந்த பள்ளங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் ஒரு அரைக்கும் கட்டர் மூலம் வெட்டப்படுகின்றன, இது சாவியில் உள்ள பற்களுடன் ஒரே இடத்தில் இருக்கும்.

கீஹோலில் நாம் சாவியைச் செருகும்போது, ​​​​அதன் பற்கள் ரேக்கின் பள்ளங்களுடன் ஈடுபடுகின்றன, மேலும் அழுத்தும் போது, ​​ரேக் விலகிச் சென்று கதவு திறக்கிறது.

ரேக் பூட்டுகள் முற்றிலும் எளிமையானவை, துணை பூஜ்ஜியம் மற்றும் நேர்மறை வெப்பநிலையில் நன்றாக வேலை செய்கின்றன, ஈரப்பதம் மற்றும் மழைப்பொழிவை நன்கு பொறுத்துக்கொள்கின்றன, ஆனால் அவற்றின் குறைந்த கொள்ளை எதிர்ப்பு காரணமாக அவை அடுக்குமாடி கதவுகளில் நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

இருப்பினும், ஒரு கேட் அல்லது கேரேஜ் கதவில் நிறுவுவதற்கு, ஒரு ரேக் பூட்டு சரியானது, குறிப்பாக நீங்கள் அதை ஒரு மோர்டைஸ் பாதுகாப்பாக இணைத்தால்.

பூட்டுகள் மேல்நிலை முறையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, கேரேஜ் கதவின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில், சுய-தட்டுதல் திருகுகள் அல்லது போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

இந்த வழிமுறைகளின் சேவை வாழ்க்கை பற்றி புனைவுகள் உள்ளன, அவை நடைமுறையில் உடைக்கப்படுவதில்லை, ஏனென்றால் வடிவமைப்பு முற்றிலும் நீரூற்றுகள் மற்றும் நெம்புகோல்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

டெட்போல்ட் பூட்டுகளைத் திறப்பதற்கான முறைகள் மிகவும் பழமையானவை, உலகளாவியவை மற்றும் ஒரு விஷயத்திற்கு கொதிக்கின்றன: நீங்கள் ஸ்லேட்டுகளை ஒவ்வொன்றாக நகர்த்த வேண்டும். பல வழிகளைக் கருத்தில் கொள்வோம்:

  • கிட்டார் சரம் அல்லது மீன்பிடி வரி மூலம் ரேக் பூட்டைத் திறக்கவும் .

முதலில், ஒரு காக்பார் அல்லது ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி கதவை அழுத்துகிறோம், இது கதவுக்கும் நெரிசலுக்கும் இடையிலான இடைவெளியில் செருகுவோம். நாங்கள் ஒரு கிட்டார் சரம் அல்லது மீன்பிடி வரியிலிருந்து ஒரு வளையத்தை உருவாக்குகிறோம், அதை நாங்கள் கீஹோலில் செருகுகிறோம், அதை ஊசிகளைச் சுற்றி (பூட்டு உள்ளே இருந்து திறக்கும்) மற்றும் மெதுவாக அதை நம்மை நோக்கி இழுக்கிறோம். அதே நேரத்தில், ஸ்லேட்டுகள் விலகி, கதவு திறக்கிறது.

  • கேரட் அல்லது பென்சிலால் ரேக் பூட்டைத் திறக்கவும்

முதலில், WD-40 உடன் பூட்டை உயவூட்டவும் அல்லது தெளிக்கவும், பின்னர் கதவைத் திறப்பதற்கு எதிராக சிறிது அழுத்தி போல்ட்டை விடுவித்து, ஒரு கேரட் அல்லது மென்மையான மர பென்சிலை கீஹோலில் கவனமாக இயக்கவும். மென்மையான பொருளுக்கு நன்றி, ரேக்கில் இருந்து பற்கள் கேரட் அல்லது மரத்தின் மீது தொடர்புடைய பள்ளங்களை விட்டுவிடும் மற்றும் பூட்டு திறக்கும்.

  • ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், awl அல்லது crochet ஹூக் மூலம் ஒரு ரேக் பூட்டைத் திறக்கவும்

நாங்கள் கதவைத் திறக்கும் திசையில் தோள்பட்டையால் அழுத்தி, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், ஒரு awl அல்லது ஒரு கொக்கி மூலம் ஒரு நேரத்தில் ஒரு பல் அல்லது உச்சத்தை நகர்த்துகிறோம். மேல் போல்ட் திறந்திருக்கும் போது, ​​ஒரு தீப்பெட்டி அல்லது கையில் உள்ளதை மூடுவதைத் தடுத்து, கீழ் போல்ட்டிற்குச் செல்கிறோம். மேல் குறுக்குவெட்டை இணையான நிலைக்கு கவனமாகக் கொண்டு வந்து கதவைத் தள்ளுங்கள்.

  • ஒரு துரப்பணம் மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி ரேக் மற்றும் பினியன் பூட்டை எவ்வாறு திறப்பது

கதவு இலையை சேதப்படுத்தாமல் ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தி ஒரு ரேக் கேரேஜ் பூட்டு அல்லது ஒரு உலோக கதவை திறக்க முடியும்.
முதலில், மூடிய கதவுக்கும் சட்டத்திற்கும் இடையில் ஒரு தாளைத் தள்ளி, மூடிய போல்ட்டின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்கிறோம். பின்னர் பெட்டியில் சிறிய துளைகளை துளைத்து, போல்ட்டை நகர்த்த ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் (அல்லது இரண்டு, பூட்டு மாதிரியைப் பொறுத்து) பயன்படுத்தவும்.

ரேக் ரென்ச்கள்

இப்போதெல்லாம், டூப்ளிகேட் ரேக் மற்றும் பினியன் ரெஞ்ச்களை உருவாக்கும் பட்டறையைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் சிக்கலாக உள்ளது. பற்களை வெட்டுவதற்கான குறிப்பிட்ட கோணம் மற்றும் அசலுக்கு கைமுறையாக சரிசெய்தல் காரணமாக ரேக் மற்றும் பினியன் ரெஞ்ச்களை உருவாக்குவது மிகவும் கடினம் என்பதே இதற்குக் காரணம். டெட்போல்ட் விசையும் தரமற்ற வகையைச் சேர்ந்தது, அதற்கான காலியைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம்.

ரேக் குறடு இரண்டு முக்கிய வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: ஒரு சுற்று மற்றும் ஒரு தட்டையான வெற்று. இதையொட்டி, முக்கிய வெற்று ஒன்று அல்லது இரண்டு பக்கங்களிலும் திரிக்கப்பட்டிருக்கிறது.

இந்த விசைகளின் மிகப்பெரிய தீமை என்னவென்றால், அவை மிக நீளமாகவும் கனமாகவும் இருக்கின்றன, மேலும் நகல்களின் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.

http://zamki-sao.ru

சில நேரங்களில் விசித்திரமான விஷயங்கள் நடக்கும். நீங்கள் ஒரு மூடிய கதவுக்கு முன்னால் நின்று, உங்கள் பைகளில் சத்தமிட்டுக் கொண்டிருக்கிறீர்கள், திடீரென்று சாவிகள் காணாமல் போனதை உணர்ந்து, அவை எப்போது, ​​​​எங்கு தொலைந்தன என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. அநேகமாக, அந்த நேரத்தில், ஒவ்வொரு நபரும் கதவு பூட்டுகளைத் திறக்கத் தெரியாது என்று வருந்தினார்.

மனிதநேயம் ஏராளமான கோட்டை வடிவமைப்புகளுடன் வந்துள்ளது. சில செயல்படுத்த மிகவும் சிக்கலானதாகவும் நம்பமுடியாததாகவும் மாறியது, சில, மாறாக, மிகவும் பழமையானவை, மேலும் இரண்டும் மிகவும் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன அல்லது பயன்படுத்தப்படவில்லை. அடுத்து, மிகவும் பொதுவான வகை பூட்டுகள் மற்றும் அவற்றை உடைப்பதற்கான முறைகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

ரேக் பூட்டுகள்

இந்த வகை பூட்டுகள் கட்டமைப்பில் மிகவும் எளிமையானவை. வழக்கில் இருந்து நீண்டு செல்லும் போல்ட்கள் உள்ளன, பெருகிவரும் துளைகள் மற்றும் விசை துளை வழியாக உள்ளன. வீட்டுவசதிக்குள், கதவுக்குள் கட்டப்பட்ட, குறுக்குவெட்டு ஸ்லேட்டுகள் உள்ளன, அவை பூட்டை மறைக்கும் நெடுவரிசைகள். இந்த ஸ்லேட்டுகள் ஒரு நீரூற்றால் வெளிப்புறமாகத் தள்ளப்படுகின்றன.

அவர்கள் போல்ட் இயக்கத்தின் திசையன் ஒரு கோணத்தில் அமைந்துள்ள பள்ளங்கள் கொண்டிருக்கும்.

கட்டமைப்பில் பல குறுக்குவெட்டுகள் இருப்பதால், அதை உடைக்க 2 வழிகள் உள்ளன:

  1. கதவுகளுக்கு இடையில் ஒரு இடைவெளி உள்ளது, இதன் மூலம் போல்ட்களை ஒவ்வொன்றாக நகர்த்த வேண்டும்.
    குறுக்குவெட்டுகள் முக்கிய துளை வழியாக ஒரு awl மூலம் நகர்த்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.
  2. சரத்திலிருந்து ஒரு உலோக வளையத்தை உருவாக்கவும்.
    கீஹோலில் ஒரு குழாய் செருகப்பட்டு, அதில் ஒரு வளையம் செருகப்பட்டு, போல்ட்களின் கைப்பிடிகள் மீது வைக்கப்பட்டு, அவற்றை நகர்த்துகிறது.

ரேக் மற்றும் போல்ட் பூட்டுகளை ஒரே விசையிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட உலகளாவிய முதன்மை விசையுடன் எளிதாக திறக்க முடியும்.

குறுக்கு தட்டுகளுடன் சிலிண்டர் பூட்டு

பூட்டுகள் சிறப்பு விசைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை ஒரு உருளை வேலை செய்யும் பகுதியைக் கொண்டுள்ளன, செங்குத்தாக வெட்டப்படுகின்றன, மற்றும் குறுக்கு பக்கத்தில், அது பாதியாக வெட்டப்பட்ட வட்டம் போல் தெரிகிறது. பூட்டுகளின் வடிவமைப்பு குறைந்த நம்பகத்தன்மை குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது;

இது பல வழிகளில் ஹேக் செய்யப்படலாம்:

  1. அதிக வலிமை கொண்ட ஒரு தடியைத் திருப்புவதன் மூலம் பூட்டு திறக்கிறது.
  2. நீங்கள் துரப்பண பிட்களுடன் ஒரு துரப்பணம் வைத்திருந்தால், சிலிண்டரை சில நிமிடங்களில் துளையிடலாம்.

சிலிண்டர் பூட்டைத் திறப்பதற்கான திட்டம்.

அனுபவம் வாய்ந்த திருடர்கள் சில நொடிகளில் குறுக்கு தகடுகளுடன் சிலிண்டர் பூட்டை உடைத்து விடுவதால், உங்களுக்கு விருப்பம் இருந்தால், மற்றொரு பூட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது என்று நிபுணர்கள் கூறுகிறார்கள்.

ஊசிகளுடன் சிலிண்டர் பூட்டு

போல்ட் டிரைவ் மற்றும் சிலிண்டரைத் தவிர, கலவையில் ஒரு உலோகம் அல்லது எஃகு உடல், திரும்பும் நீரூற்றுகள் கொண்ட ஊசிகள் மற்றும் போல்ட்டை நகர்த்தும் கேம் ஆகியவை அடங்கும். விசையுடன் தொடர்பு கொண்ட பின்கள் அல்லது உடலுடன் தொடர்புடைய பூட்டு பொறிமுறையைத் தடுப்பது.

விசைகள் பூட்டு உடலில் ஊசிகள் உள்ளன அதே எண்ணிக்கையில் பற்கள், துளைகள் அல்லது கட்அவுட்கள் கொண்ட உருளை குழாய்கள் உள்ளன.

பல அலுவலகங்களில், பள்ளிகள் கட்டப்பட்டுள்ளன சோவியத் காலம், அதிக அளவு பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை இல்லாத அத்தகைய பூட்டுகள் இன்னும் உள்ளன. அதிக நம்பகத்தன்மைக்கு, முடிவில் துளையிடும் பல வரிசை விசைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சாதனத்தைப் பூட்டு.

கட்டமைப்பை ஹேக் செய்ய உங்களுக்குத் தேவைப்படும் சிறப்பு சாதனம், ரோல் எனப்படும் ஆயத்த தயாரிப்பு காலியாக உள்ளது:

  1. ஒரு வெற்று விசை கீஹோலில் செருகப்பட்டு நெம்புகோலைப் பயன்படுத்தி அங்கு திருப்பப்படுகிறது.
  2. ரோல் ஊசிகளை விட அதிக ஆயுள் கொண்டது. ஊசிகள் அணிய ஆரம்பிக்கும், இதனால் பூட்டு திறக்கப்படும்.

பூட்டு மலிவானது மற்றும் கதவுகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதன் பின்னால் குறிப்பாக முக்கியமான மற்றும் மதிப்புமிக்க விஷயங்கள் சேமிக்கப்படவில்லை.

நிலை பூட்டுகள்

வடிவமைப்பில் உருவப்பட்ட தகடுகளின் வடிவத்தில் ஒரு ரகசிய பகுதி உள்ளது. அனைத்து தட்டுகளும் ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையில் இருக்கும்போது மட்டுமே அதைத் திறக்க முடியும். இது மிகவும் பொதுவான வகை பூட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது உலோக கதவுகள்கேரேஜ்கள், அலுவலகங்கள் அல்லது தொழில்துறை கட்டிடங்கள்.

சுஸ்வால்ட் பூட்டு 3 சுற்று போல்ட்களைக் கொண்டுள்ளது. அவரிடம் உள்ளது நல்ல செயல்திறன்உயர்தர மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்டால் நம்பகத்தன்மை.

எங்களுக்குத் தெரிந்த அதே தொகுப்பு பூட்டைத் திறக்க உதவும். இது கிட்டத்தட்ட எல்லா வழிகளிலும் செருகப்பட்டு, அது நிறுத்தப்படும் வரை திரும்பியது. அதே நேரத்தில், முதல் தட்டு நகர்த்த ஒரு பின்னல் ஊசி மற்றும் கொக்கி பயன்படுத்தவும். அதே நேரத்தில், நீங்கள் ரோலை குறைந்தபட்சம் ஒரு காலாண்டில் திருப்ப முயற்சிக்க வேண்டும்.

இதை செய்ய முடியும் போது தட்டு வழி கொடுத்தது. அதே செயல்கள் மற்ற தட்டுகளுடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

தடை

இந்த வகை பூட்டு பாதுகாப்பு பொறிமுறையின் வடிவமைப்பால் வேறுபடுகிறது. மற்ற பூட்டுகளில், ஊசிகள் ஒரு வரிசையில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும், ஆனால் ஒரு தடையில் அவை ஒரு வட்டத்தில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். இதன் காரணமாக, ரகசியம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் அதைத் திறப்பது மிகவும் கடினம்.

விசை என்பது வெவ்வேறு ஆழங்களின் துளைகளைக் கொண்ட ஒரு குழாய் ஆகும், இது குறியீட்டைக் குறிக்கும். அத்தகைய விசையின் தோற்றத்தை எடுப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

தடுப்பு பூட்டு அமைப்பு இதைப் பயன்படுத்தி திறக்கப்படுகிறது:

  1. சுழல்.
    பூட்டின் உள் பகுதியின் இணைப்பு உடைந்து, இரும்பு கம்பிகள் கிழிந்துள்ளன.
  2. முதன்மை விசை.
    குறியீடு ஊசிகள் தேய்ந்து போகும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  3. விசைகளின் தேர்வு.
    இது மிகவும் அரிதானது, ஆனால் அசல் ஒன்றைப் போன்ற ஒரு விசையுடன் பூட்டை உண்மையில் திறக்கக்கூடிய சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன.

இருப்பினும், இந்த வகையான பூட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு பெரிய சவாலாக உள்ளது, ஏனெனில் அவை முடிந்தவரை பாதுகாப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

பூட்டு சிலிண்டருடன் வேலை செய்தல்

பெரும்பாலும், ஒரு பூட்டை உடைத்த பிறகு, சேதமடைந்த கட்டமைப்பை மீட்டெடுப்பதற்கான கேள்வி எழுகிறது. பூட்டின் முக்கிய உறுப்பு சிலிண்டர் ஆகும், அதை மாற்றலாம் அல்லது சரிசெய்யலாம், பின்னர் பூட்டு சரியாக வேலை செய்யும்.

பூட்டு மையத்தை அகற்றுதல்

சிலிண்டர் பூட்டு வரைபடம்.

வேலையின் வழிமுறை சிக்கலானது அல்ல, பின்வரும் கையாளுதல்களைச் செய்வது அவசியம். கொடுக்கப்பட்ட பூட்டுடன் தொடர்புடைய ஒரு விசை விசைத் துளைக்குள் செருகப்பட்டு திறக்கும் திசையில் திருப்பப்படுகிறது. சாவியை அகற்றாமல், கதவின் முடிவில் அமைந்துள்ள முன் பூட்டு தட்டின் ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

பின்னர் நாக்கு மற்றும் பூட்டின் மையத்தில் அமைந்துள்ள திருகு அகற்றப்பட்டது. அடுத்து, நீங்கள் விசையின் நிலையை 40 டிகிரி மூலம் மாற்ற வேண்டும் மற்றும் பூட்டுதல் சாதனத்திலிருந்து சிலிண்டர் எளிதாக வெளியே வருவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

சில நேரங்களில் கட்டமைப்பில் முக்கிய இல்லாதபோது ஒரு சூழ்நிலை ஏற்படுகிறது, அது முற்றிலும் உடைந்துவிட்டது. இந்த வழக்கில், சுமார் 10 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு துரப்பணம் கொண்ட ஒரு துரப்பணம் உதவும். மையத்தில் ஒரு துளை துளைக்க ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் அது எளிதாக அகற்றப்படும்.

சிலிண்டரை சரிசெய்தல்

அகற்றப்பட்ட சிலிண்டரை நீங்கள் நன்றாகப் பார்த்து, அதற்கு எவ்வளவு பழுது தேவை என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டும். முக்கிய தகடுகளில் ஒன்றின் பக்கத்தில் உலோக பிளாஸ்டிக்கை வைத்திருக்கும் தாவல்கள் உள்ளன, அவை கவனமாக வளைந்திருக்க வேண்டும்.

வட்டு பூட்டு சாதனம்.

தட்டு நகர்கிறது மற்றும் ஊசிகளும் நீரூற்றுகளும் தெளிவாகத் தெரியும், அவை கவனமாக சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். நீரூற்றுகள் நன்றாக நீட்டி, ஊசிகளை பாதுகாப்பாக அழுத்தவும், இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், நீரூற்றுகளை கைமுறையாக நீட்டவும்.

எந்த சூழ்நிலையிலும், சட்டசபையின் போது, ​​ஊசிகளின் இருப்பிடத்தை குழப்ப வேண்டாம். அவர்கள் இடம் இல்லாமல் இருக்கும் போது, ​​பூட்டு வேலை செய்யாது.

லார்வாவை மாற்றுதல்

சிலிண்டரை சரிசெய்ய முடியாத சூழ்நிலை உள்ளது மற்றும் நீங்கள் ஒரு புதிய சிலிண்டரை நிறுவ வேண்டும். நீங்கள் பழைய அதே பரிமாணங்களில் புதிய ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், ஆனால் மிகவும் நம்பகமான, வலுவான மற்றும் கவச லைனிங் கொண்ட ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்க முடியும். பூட்டைத் தட்டுவது அல்லது துளையிடுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும், மேலும் இது உங்கள் சொத்துக்களை ஊடுருவும் நபர்களின் தாக்குதல்களிலிருந்து பாதுகாக்கும்.

தொடங்குவதற்கு, சிலிண்டரில் ஒரு விசை செருகப்படுகிறது. பின்னர் பகுதி சுழற்றப்பட வேண்டும், இதனால் சிலிண்டர் எளிதில் பூட்டுக்குள் பொருந்துகிறது மற்றும் கொடியால் தலையிடாது. பின்னர் போல்ட்டில் திருகவும். இந்த செயல்முறை எளிதாக இருக்கும், முன்பு எல்லாம் சரியாக செய்யப்பட்டிருந்தால். பின்னர் லார்வா சரி செய்யப்பட்டு, இறுதி தட்டு இடத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

உடைந்த சாவியை வெளியே எடுப்பது

நெம்புகோல் பூட்டின் வரைதல்.

பின்வரும் பரிந்துரைகளை நீங்கள் சரியாகக் கடைப்பிடித்தால் பூட்டில் உடைந்த விசை ஒரு பிரச்சனையாக இருக்காது:

  1. WD-40 அல்லது வேறு ஏதேனும் துருப்பிடிக்காத திரவத்தை கீஹோலில் தெளிக்கும்போது சாவியை வெளியே எடுப்பது எளிது.
    இந்த செயல்முறை கீஹோலில் உடைந்த விசை எச்சங்களின் நெகிழ்வை மேம்படுத்தும். நாங்கள் இடுக்கி கொண்டு சாவியைப் பிடித்து அதைத் திருப்ப முயற்சிக்கிறோம். அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், மீதமுள்ளவற்றை மெதுவாகத் தட்டி மீண்டும் முயற்சிக்கவும்.
  2. முதல் முறை உதவவில்லையா? இரண்டாவது நிச்சயமாக உதவும்.
    ஒரு பித்தளை குழாய் துண்டு மீது வைக்கப்படுகிறது, ஒரு குறுக்கீடு பொருத்தம் பெறும் வகையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. குழாயின் முடிவை ஒரு ஊதுகுழலால் சூடாக்கி, துண்டு மீது அழுத்தி குளிர்விக்க அனுமதிக்க வேண்டும். பூட்டு துளைக்குள் துரு நீக்கியை தெளிக்கவும். குழாயை வளைத்து, சாதனத்தைத் திருப்பி விசையை வெளியே இழுக்க முயற்சிக்கவும்.
  3. மூன்றாவது முறைக்கு உங்களுக்கு ஒரு துரப்பணம் மற்றும் சுய-தட்டுதல் திருகு தேவைப்படும்.
    இந்த முறைக்கு துல்லியமான துல்லியம் தேவை என்பதை உடனடியாக உங்களுக்கு எச்சரிக்க விரும்புகிறோம், மேலும் துண்டில் ஒரு துளை துளைத்து, அதில் ஒரு சுய-தட்டுதல் திருகு திருகுவதற்கு ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்துகிறது. பின்னர் WD-40 ஐ கீஹோலில் தெளித்து, சாவியை பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக மெதுவாக அசைக்கவும். இந்த அறுவை சிகிச்சை குறைந்தது 5 நிமிடங்களுக்கு செய்யப்பட வேண்டும்.
  4. இணையத்தில் மிதக்கும் சூப்பர் க்ளூவைப் பயன்படுத்தி விசையை அகற்ற மற்றொரு முறை உள்ளது.
    இந்த முறை மிகவும் சந்தேகத்திற்குரியது, ஏனெனில் துண்டிற்கு முறுக்குவிசையை மாற்றுவதற்கு சூப்பர் க்ளூவின் வலிமை இன்னும் போதுமானதாக இல்லை;
  5. மற்றும் ஒருவேளை மிகவும் நம்பகமான மற்றும் சரியான விருப்பம்- உடைந்த விசைகளை தொழில் ரீதியாக அகற்றும் சிறப்புப் பயிற்சி பெற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அழைக்கவும்.

எனவே, உடைந்த அல்லது சிக்கிய விசையுடன் சிக்கலைத் தீர்க்கத் தொடங்குவதற்கு முன், உங்கள் பலத்தை கவனமாக மதிப்பீடு செய்து, வேலையை நீங்களே செய்வது யதார்த்தமானதா அல்லது பூட்டின் ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்க ஒரு நிபுணரை அழைக்க வேண்டுமா என்பதைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

கீழ் வரி

நேரம் இன்னும் நிற்கவில்லை, மேலும் உற்பத்தியாளர்கள் புதிய வடிவமைப்புகளை வழங்குகிறார்கள், மேலே உள்ளவற்றை இணைத்து, அவர்களுக்கு புதிய பாதுகாப்பு அமைப்புகளைச் சேர்க்கிறார்கள். பூட்டுகள் புதுப்பிக்கப்பட்டு, மேலும் நம்பகமானதாகவும், திருட்டு-எதிர்ப்பாகவும் மாறும்.

நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன், பொறிமுறையானது எவ்வளவு சிக்கலானதாக இருந்தாலும், அது மோசமான உலோகத்தால் ஆனது, அதை உடைப்பது எளிது. எனவே, வாங்கும் போது, ​​பெட்டி, வழிமுறைகளை கவனமாகப் படித்து, GOST உடன் தயாரிப்பு இணக்கம் பற்றிய தகவலைப் பார்க்கவும்.

சாவி இல்லாமல் பூட்டைத் திறப்பது கடினம் அல்ல, ஆனால் நீங்கள் எப்போதும் மிகவும் கவனமாக செயல்பட வேண்டும், ஏனெனில் பூட்டை சேதப்படுத்துவது மிகவும் எளிதானது. எனவே, உங்கள் திறன்களில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இல்லை என்றால், நிபுணர்களிடம் திரும்புவது நல்லது.

நீங்கள் ஒரு கேரேஜ் கதவின் பூட்டை உடைக்க அல்லது திறக்க வேண்டிய சூழ்நிலை பல கேரேஜ் உரிமையாளர்களுக்கு நேரடியாகத் தெரியும். நாங்கள் முதன்மையாக மின்சாரம் அல்லாத அமைப்புகளைப் பற்றி பேசுகிறோம். இயற்கையில் நித்திய இயந்திர பூட்டுகள் இல்லை. தூசி குவிந்து, மசகு எண்ணெய் பாலிமரைஸ் ஆகிறது, மற்றும் தேய்க்கும் மேற்பரப்புகள் தேய்ந்து, டிரைவ் மெக்கானிசம் பூட்டுதல் சாதனம்சிக்கிக் கொள்ளலாம் மூடிய நிலை, பின்னர் நீங்கள் ஒரு கடினமான சிக்கலை தீர்க்க வேண்டும் - ஒரு கேரேஜ் பூட்டை எவ்வாறு திறப்பது.

ஒரு கேரேஜ் பூட்டை திறப்பதற்கான முறைகள்

பூட்டு பொறிமுறையை திறக்க முடியாததற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம்:

  • உறைந்த நீரின் உட்செலுத்தலின் காரணமாக பூட்டுதல் சாதனத்தின் இரகசிய அல்லது தடுக்கும் பகுதி திறக்கப்படாது;
  • பாகங்கள் அல்லது சுரப்பு உறுப்புகளின் உடைகள் காரணமாக பொறிமுறையானது நெரிசலானது;
  • ஊடுருவும் நபர்களின் செயல்களின் விளைவாக உட்பட, பொறிமுறையைத் திறக்க அல்லது உடைக்க முயற்சிக்கும்போது பூட்டு சாதனம் சேதமடைகிறது;
  • இழந்த சாவிகள்.

முதல் மற்றும் கடைசி வழக்குகள் மிகவும் பொதுவானவை, எனவே வீடியோவில் உள்ளதைப் போல நீங்கள் உடனடியாக பூட்டை உடைக்க முயற்சிக்கக்கூடாது:

பொறிமுறையை சூடேற்றவும், விசைகளைத் தேடவும், சாவி இல்லாமல் கேரேஜ் பூட்டைத் திறக்கவும் பல வழிகள் உள்ளன.

சில சந்தர்ப்பங்களில், பூட்டுகள் மிகவும் சிக்கலானதாக இருந்தால், அல்லது நிறுவப்பட்டிருந்தால் பயனுள்ள இரகசியங்கள், கேரேஜ் பூட்டை நீங்களே திறப்பீர்கள் என்ற நம்பிக்கையில் தாக்குபவர்கள் வேண்டுமென்றே பூட்டை முடக்குகிறார்கள், மேலும் ஒரு புதிய பொறிமுறையை நிறுவும் வரை, வளாகத்திற்குள் நுழைய முடியும்.

கேரேஜ் அமைப்புகளைத் திறப்பது

நிலையான முறைகளைப் பயன்படுத்தி நெரிசலான பூட்டைத் திறக்க போராடுவது பயனற்றது, எடுத்துக்காட்டாக, விசைகள் மற்றும் முதன்மை விசைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது. உங்கள் கேரேஜ் பூட்டுக்கான சாவி காலியாக இருந்தால், "இறந்துவிட்டது", மற்றும் பொறிமுறையின் இயக்கம் அல்லது ஒரு குறிப்பு கூட இல்லை என்றால், அந்த பாகங்கள் உறைந்த தண்ணீரால் "சாலிடர்" செய்யப்பட்டு நெரிசலானது என்று அர்த்தம்.

அறிவுரை! ஆல்கஹால், ஓட்கா அல்லது பெட்ரோல் மூலம் பூட்டை சூடேற்ற முயற்சிக்காதீர்கள். மிகவும் விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில், காகிதம் அல்லது துணியால் செய்யப்பட்ட வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டார்ச் மூலம் பேட்லாக்கை சூடேற்ற முயற்சி செய்யலாம்.

நீங்கள் ஒரு ஹேர்டிரையர் அல்லது பாட்டில் பர்னர் மூலம் பூட்டை சூடேற்றலாம், வீட்டுவசதி நிறுவப்பட்ட பகுதியில் உள்ள கேரேஜ் கதவின் எஃகு மேற்பரப்பில் அவ்வப்போது அதை சுத்தியலால் தட்டவும். உள் பூட்டு நெரிசல் ஏற்பட்டால், நீங்கள் அதைத் திறந்து பூட்டுதல் கூறுகளை வெட்ட வேண்டும்.

பூட்டைத் திறப்பதற்கான முறைகள்

பெரும்பாலும், நீங்கள் பின்வரும் வழிகளில் ஒன்றில் கேரேஜ் பூட்டைத் திறக்கலாம்:

  1. பூட்டு கட்டுதல் இயந்திர வெட்டு.இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஃபாஸ்டிங் அல்லது உடலின் வெல்டிங் புள்ளிகளை துளைக்க வேண்டும், கேரேஜ் கதவு மற்றும் பூட்டுதல் சிலிண்டர்களின் விளிம்பை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும் அல்லது இரகசியத்தை துளைக்க வேண்டும்;
  2. முதன்மை விசை அல்லது ஒத்த சாதனம்.அத்தகைய கருவிகளுடன் கேரேஜ் பூட்டுகளின் இரகசியங்களைத் திறப்பது அபார்ட்மெண்ட் கதவுகளைத் திறப்பதை விட மிகவும் எளிதானது. எனவே, குறைந்தபட்ச நடைமுறையில் கூட, கொள்கை மற்றும் நடைமுறையை அறிந்துகொள்வது, இரகசியத்தை வெளிப்படுத்துவது குறிப்பாக கடினம் அல்ல;
  3. பூட்டின் ரகசியத்தை அழிப்பதன் மூலம் திறப்பு.இது மிகக் குறைவான அதிர்ச்சிகரமான மற்றும் விரைவான வழிநெரிசலான பூட்டைத் திறக்கவும். ரகசியத்தை அகற்றிய பிறகு, ஒரு விதியாக, பொறிமுறையைத் திறந்து கதவைத் திறக்க முடியும். புதிய பொறிமுறையை வாங்குவதை விட ரகசியத்தை மாற்றுவது மலிவானது மற்றும் வேகமானது.

பெரும்பாலும், பொறிமுறை நெரிசலுக்கு காரணம் பொருத்தமற்ற வகை மசகு எண்ணெய் அல்லது கேரேஜ் கதவுகளை நிறுவுவதில் உள்ள சிக்கல்கள் ஆகும். எடுத்துக்காட்டாக, கிராஃபைட் மசகு எண்ணெய் அல்லது லித்தோலுக்குப் பதிலாக கிரீஸ் அல்லது கழிவு எண்ணெயுடன் பொறிமுறையானது உயவூட்டப்பட்டால், சுமார் ஒரு மாதம் முதல் ஒன்றரை மாதங்கள் வரை அரிப்பு மற்றும் பாகங்களின் இரசாயன வெல்டிங் செயல்முறை தொடங்கும். பெரும்பாலானவை சரியான வழிகேரேஜ் கதவு பூட்டை சேதப்படுத்துங்கள் - அதை உயவூட்டுங்கள் சூரியகாந்தி எண்ணெய்அல்லது எந்த வகையான உண்ணக்கூடிய கொழுப்பு. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் கேரேஜ் பூட்டு வழிமுறைகளைத் திறப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

நெரிசலான கேரேஜ் டெட்போல்ட் பூட்டை எவ்வாறு திறப்பது

சமீப காலம் வரை, இது முக்கிய கேரேஜ் பூட்டாக இருந்தது. நன்றி எளிய சாதனம்சோவியத் ஒன்றியத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எந்திர நிறுவனமும் அத்தகைய கட்டமைப்புகளை தயாரிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளன. பூட்டுதல் அமைப்பு சாய்ந்த பள்ளங்கள் கொண்ட ஒரு ஸ்லைடை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அதன் சாய்வு மற்றும் வடிவம் சாவியின் வெட்டுக்கு ஒத்திருக்கிறது. விசைத் துளைக்குள் சாவியைச் செருகி, உறுதியாக கீழே அழுத்தினால் போதும். சக்தி ஸ்லைடிற்கு அனுப்பப்பட்டது, மற்றும் பூட்டுதல் நாக்கு பக்கவாட்டில் பின்வாங்கப்பட்டது, திரும்பும் வசந்தத்தை சுருக்கியது.

வழக்கமான துளையிடப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் வேலை செய்யும் பூட்டு பொறிமுறையைத் திறப்பது மிகவும் எளிதானது. ஸ்க்ரூடிரைவரின் முனை கீஹோலில் செருகப்பட்டு, திறப்பை நோக்கி ஸ்லைடை வலுக்கட்டாயமாக அழுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் திரும்பும் வசந்தத்தின் செயல்பாட்டைத் தடுக்க கேரேஜ் கதவு இலையை ஒரே நேரத்தில் அழுத்துவது அவசியம். திறக்க 10-15 நிமிடங்கள் ஆகும்.

டெட்போல்ட் பூட்டுகளின் தீமைகள் வீடியோவில் உள்ளதைப் போல, பொறிமுறை நெரிசலின் அதிக நிகழ்தகவை உள்ளடக்கியது:

கேரேஜ் கதவு பூட்டுகளைத் திறத்தல்

ரேக் அல்லது கிராஸ்பார் கட்டமைப்புகளை விட மிகவும் சிக்கலான நிலை அமைப்புகளை இன்னும் வேகமாக திறக்க முடியும். 100 இல் 90 வழக்குகளில், இந்த வகை கேரேஜ் பூட்டு பின்வரும் வரிசையில் இரண்டு எல்-வடிவ முதன்மை விசைகளுடன் திறக்கப்படுகிறது:

  • முதல் முதன்மை விசை கீஹோலில் செருகப்பட்டுள்ளது, மேலும் பூட்டுதல் சிலிண்டர்களின் வெளியேறும் இடத்திலிருந்து எதிர் பக்கத்தில், நீங்கள் போல்ட் பிளேட்டை ஒரு நிலையான நிலையில் பிடித்து பூட்ட வேண்டும்;
  • இரண்டாவது முதன்மை விசையைப் பயன்படுத்தி, பூட்டின் மையப் பகுதியில் உணர்ந்து, ஒவ்வொரு நெம்புகோல் தகட்டையும் கிளிக் செய்யும் வரை கீழே இறக்கி, அதன் மூலம் இயக்கத்தைத் தடுக்கும் போல்ட்டின் புரோட்ரூஷனை வெளியிடுகிறது;
  • கேரேஜ் கதவைத் திறக்க சிலிண்டர்களை அவற்றின் தீவிர நிலைக்கு விடுவித்து நகர்த்துவது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது.

திறப்பு நுட்பம் வீடியோவில் மிகவும் துல்லியமாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது:

குறுக்கு வடிவ விசையுடன் பூட்டை எவ்வாறு திறப்பது

பூட்டு வடிவமைப்பில் குறுக்கு வடிவ விசை பயன்படுத்தப்பட்டால், ரகசியத்தைத் திறப்பது மூன்று முறைகளைப் பயன்படுத்தி சாத்தியமாகும். எளிமையானது ஒரு கார்பைடு துரப்பணத்துடன் வழக்கமான துளையிடுதல் அல்லது ஒரு திருடர்களின் சாதனத்துடன் இரகசிய உடலைத் திருப்புதல் - ஒரு திருப்பம் குறடு. இந்த வழக்கில், ஊசிகள் அழிக்கப்பட்டு, அவை நிறுவப்பட்ட சாக்கெட்டுகள் உடைந்துவிடும். அத்தகைய திறப்பு கோட்டையின் அழிவுக்கு சமம்.