கையேடு ரோட்டரி கன்சோல் கிரேன் அதை நீங்களே செய்யுங்கள். ரகசியங்கள் மற்றும் நுணுக்கங்கள். என் சொந்த மாஸ்டர்

க்கு பழுது வேலைகார் எஞ்சினுக்கு, ஒரு தூக்கும் சாதனம் தேவைப்பட்டது, நோவோசிபிர்ஸ்கைச் சேர்ந்த ஒரு கைவினைஞர் தனது சொந்த கைகளால் வீட்டில் கிரேன் தயாரிக்க முடிவு செய்தார்.

திட்டமிட்டபடி, கிரேன் மடிக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், அதனால் அது கேரேஜில் அதிக இடத்தை எடுத்துக் கொள்ளாது. ஹைட்ராலிக் ஜாக் பயன்படுத்தி தூக்குதல் மேற்கொள்ளப்படும்.

புகைப்படம் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் காட்டுகிறது.

அடிப்படை 60 மிமீ சேனலில் இருந்து பற்றவைக்கப்படுகிறது மற்றும் சதுர குழாய் 50 மிமீ, கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த கூடுதல் டிரிம்மிங் பயன்படுத்தப்பட்டது.

சேனல் ஒரு கோணத்தில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, அதில் செங்குத்து நெடுவரிசை மீண்டும் சாய்கிறது.

50 மிமீ சதுர குழாயால் செய்யப்பட்ட செங்குத்து நிலைப்பாடு மற்றும் ஏற்றம்.

பூம் கால்கள் மற்றும் ரீச் 40 மிமீ சதுர குழாயிலிருந்து செய்யப்படுகின்றன.
நான் செங்குத்து நிலைப்பாடு, கால்கள் மற்றும் அம்புகளுக்கு துளைகளை துளைத்தேன். நான் பலாவின் கீழ் காதை பற்றவைத்தேன் மற்றும் ஒருவித உலோக கட்டமைப்பின் ஒரு துண்டு மீது பலா எவ்வாறு பொருந்தும் என்பதைக் கண்டுபிடித்தேன். ஏற்றம் 30 மிமீ மூலை வலுவூட்டலைக் கொண்டுள்ளது.

தோள்பட்டை - 1/5, ஏறத்தாழ 110 செமீ ஏற்றம் மற்றும் செங்குத்து இடுகையின் அச்சில் இருந்து நிறுத்தத்தின் 22 செ.மீ.

புகைப்படத்தில் 130 செ.மீ முதல் 210 செ.மீ வரை ஏற்றம் உள்ளது, மேலும் சுமைத் திறனைப் பொறுத்து ஏற்றத்தை நகர்த்தலாம். நீங்கள் பலா மீது கம்பியில் இருந்து திருகு அவிழ்த்து விடலாம். பலா 3000 கிலோவிற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே ஏற்றத்தின் எடை அதிகபட்சம் 600 கிலோ (கை 3000/5) ஆகும்.

சோதனையின் போது, ​​செங்குத்து கன்சோல் வளைக்கத் தொடங்கியது (கீழ் சேனல்களுக்கும் பலாவின் கீழ் நிறுத்தத்திற்கும் இடையில்). மோட்டார் + கியர்பாக்ஸ், 250-260 கி.கி. நான் அதை வலுப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் 50 குழாயில் 5 மிமீ வெட்டு தட்டுகளை பற்றவைக்க வேண்டும்.

6ல் வீடு கட்டுவது என்று பலர் நம்புகிறார்கள் மீட்டர் மரம்தனியாக ஒரு கற்பனை பணி. ஆயினும்கூட, இதைச் செய்வது மிகவும் சாத்தியம், ஆனால் நீங்கள் ஒரு உதவி கிரேனைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இது உங்களை உருவாக்க மிகவும் சாத்தியம்.

இருந்து மர கற்றைமிகவும் பருமனான மற்றும் கனமான, அதை நீங்களே உயர்த்துவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். ஒரு கிரேன் உதவியுடன், மரத்தை வெட்டும் இடத்தில் வைக்கலாம், மேலும், அதன் செயல்பாடுகளின் உதவியுடன், நீங்கள் வீட்டின் அடிப்பகுதியில் வெட்டப்பட்ட மரத்தை வெற்றிகரமாக உயர்த்தலாம்.

எந்தவொரு ஸ்கிராப் உலோகமும் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கிரேன் சட்டத்திற்கு ஏற்றது. அதே நேரத்தில், இது 63x63x5 மில்லிமீட்டர் அளவுள்ள சாதாரண மூலைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம்.

50 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஐந்து மீட்டர் குழாய் அம்புக்குறியாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது, எதிர்காலத்தில் அம்புக்குறியை பல மீட்டர் நீட்டிக்க முடியும் என்பதை வடிவமைப்பு அம்சம் குறிக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு உலோக மூலைகள் 30x30x3 உடன் வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

கிரேன் மூலம் தூக்கப்படும் அதிகபட்ச எடை 150 கிலோகிராம். இருப்பினும், இந்த கிரேனின் வடிவமைப்பு அம்சம் அரை டன் எடையுள்ள சுமைகளை உயர்த்த அனுமதிக்கிறது, ஆனால் இதற்காக புல்லிகளின் பெருக்கத்தை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம்.

கப்பி செயல்பாட்டின் கொள்கை கியர்பாக்ஸின் இயக்க அம்சங்களைப் போன்றது: அதிக சக்தியை அடைய, கயிற்றின் பொருத்தமான நீளத்தை வழங்க வேண்டியது அவசியம், அதன்படி, இன்னும் அதிகமாக தேவைப்படும். இதன் விளைவாக, சுமை தூக்கும் வேகம் குறையும், ஆனால் கிரேன் அதிகமாக உயர்த்த முடியும்.

கியர்பாக்ஸின் முக்கிய குணாதிசயங்களில் ஒன்று கியர் விகிதம், கப்பி ஒரு பன்முகத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் - டிரம்மில் இருந்து இயங்கும் கேபிளில் உள்ள "மோதிரங்களின்" எண்ணிக்கையின் விகிதம். இதன் அடிப்படையில், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கிரேனில் 5 திருப்பங்கள் ஏற்பட்டால், கப்பி ஐந்து மடங்கு ஆகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அரை டன் சுமையை தூக்குவதற்கு 100-கிலோகிராம் சுமையை தூக்கும் அதே விசை தேவைப்படுகிறது.

வீட்டில் தூக்கும் பொறிமுறையின் சிறப்பு என்ன?

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட உதவி கிரேனின் அனைத்து கூறுகள் மற்றும் வழிமுறைகளை தயாரிப்பது ஒரு உழைப்பு-தீவிர மற்றும் கடினமான செயல்முறையாகும், இதற்கு அதிக நேரம் தேவைப்படுகிறது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இதனால், குழாயின் அனைத்து கூறுகளையும் உற்பத்தி செய்ய குறைந்தது ஒரு வாரம் ஆகும், மேலும் முடிக்கப்பட்ட சாதனத்தை ஒன்றுசேர்த்து அதை அளவீடு செய்ய இன்னும் இரண்டு முதல் மூன்று நாட்கள் ஆகும். ஆறு மடங்கு கப்பி சுழற்சி இயக்ககமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் பூம் லிப்ட் டிரைவ், இரட்டை இயந்திர கப்பி மூலம் குறிப்பிடப்படுகிறது.

குறிப்பாக இந்த சாதனத்தில், சுழலும் தளம் இரண்டு ஃபேஸ்ப்ளேட்களால் ஆனது, மேலும் கிரேன் ஸ்கிராப் பொருட்களிலிருந்து கூடியது, எனவே அதன் அச்சு 30 மிமீ என்று ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை. அதிக வலிமை இல்லாத எஃகு செய்யப்பட்ட ஒரு போல்ட். அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு பற்றவைக்க நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது என்பதன் காரணமாக இந்த முடிவு ஏற்படுகிறது: இழுவிசை வலிமையை மீறினால், அத்தகைய போல்ட் உடனடியாக வெடிக்கிறது மற்றும் நீட்டவோ அல்லது வளைக்கவோ முடியாது. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட குழாயின் கூறுகளை ஒரு சிறிய அளவு லித்தோல் மூலம் உயவூட்டுவது நல்லது. எதிர் எடையின் எடையைக் குறைக்க, 2 மீட்டர் ஆதரவு கால்கள் கிரேனில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

இந்த சாதனத்தின் உற்பத்தியில் உள்ள கூறுகளைக் கணக்கிடும்போது, ​​​​சுழற்சிக்கு பொறுப்பான பகுதியின் சராசரி ஆரம் மற்றும் குறிப்பிட்ட வெகுஜனத்துடன் எதிர் எடைக்கான தூரம், ஒரு இழுவிசை சுமை செயல்படும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். முக்கிய போல்ட் (இது, இயற்கையாகவே, செயல்பாட்டின் போது மிகவும் அதிகமாக இருக்கும்). கிரேன் பயன்படுத்துவதற்கு முன், நீங்கள் ஸ்திரத்தன்மை குறிகாட்டிகளை கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும்.

தூக்கும் பொறிமுறைக்கான தொகுதிகள் இரண்டு பெரிய மற்றும் ஒரு சிறிய துவைப்பிகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம். அத்தகைய தொகுதிகள் நிலையானதாக இருக்கும். கேபிளுக்கு தேவையான நெகிழ்வுத்தன்மை இருப்பது மிகவும் முக்கியம், அல்லது தொகுதிகள் கயிறுக்கு ஒத்த விட்டம் கொண்டவை, ஏனென்றால் ஏற்றம் இல்லாமல் ஏற்றத்தைத் தூக்கும்போது, ​​​​கயிறு தொகுதிக்கு வெளியே பறக்கக்கூடும், இது மிகவும் விரும்பத்தகாததாக இருக்கும்.

15 மிமீ விட்டம் கொண்ட தடிமனான தண்டு ஒரு கேபிளாக பயன்படுத்தப்பட்டது. நீட்டிப்பு வழக்கில், குழாயில் மிகவும் நெகிழ்வான 5 மிமீ ஒன்று நிறுவப்படும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 150 வேலை சுமை மற்றும் 850 கிலோ உடைக்கும் சுமை கொண்ட கேபிள். அத்தகைய கிரேன் நீங்கள் ஒரு பதிவு வீட்டை கிட்டத்தட்ட ஒற்றை கையால் கட்ட அனுமதிக்கிறது, அதே போல் ஒரு பெரிய அளவு மற்ற கட்டுமான வேலைகளையும் செய்ய முடியும்.

கிரேனுக்கான பொருட்கள் முக்கியமாக ஸ்கிராப் உலோகத்தில் காணப்பட்டன. ஒரு டர்னரிடமிருந்து டர்னிங் பொறிமுறைக்கான தாங்கு உருளைகள், ஒரு வின்ச் மற்றும் ஆர்டர் பாகங்களை மட்டுமே நாங்கள் வாங்க வேண்டியிருந்தது.

மேலும் நானே வெல்டருக்கும் பணம் கொடுக்க வேண்டியிருந்தது வெல்டிங் வேலைசில பார்வை பிரச்சனைகளால் என்னால் அதை செய்ய முடியவில்லை.

பொதுவாக, இந்த கிரேன் 5,000 ரூபிள் செலவாகும், அதன் உதவியுடன் என்னால் முடிக்க முடிந்த வேலையின் அளவை ஒப்பிட முடியாது, ஏனென்றால் எங்கள் பிராந்தியத்தில் "மலிவான" உதவியாளருக்கு ஒரு நாளைக்கு 800 ரூபிள் செலவாகும்.

செயல்பாட்டின் போது, ​​​​எனது குழாய் சில குறைபாடுகளை வெளிப்படுத்தியது என்று நான் உடனடியாக கூறுவேன், அதை நான் சுட்டிக்காட்டி அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்று ஆலோசனை கூறுவேன். அதனால் உங்கள் குழாய் என்னுடையதில் இருந்து கொஞ்சம் வித்தியாசமாக இருக்கும்.

சுழலும் பொறிமுறையுடன் ஆரம்பிக்கலாம்

இது ஒரு டர்னர் மற்றும் இரண்டு தாங்கு உருளைகளால் ஆர்டர் செய்யப்பட வேண்டிய ஆறு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, வரைபடத்தில் பரிமாணங்கள் இல்லை. என்னுடையது போன்ற சரியான அளவை நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டியதில்லை என்பதே உண்மை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கிடைக்கக்கூடிய பொருட்களிலிருந்து நாங்கள் குழாயை உருவாக்குகிறோம், மேலும் எந்த அளவு சேனல் அல்லது ஐ-பீம் அல்லது உங்கள் கையில் என்ன வகையான குழாய் இருக்கும் என்பதை என்னால் அறிய முடியவில்லை.

என் வடிவமைப்பில் கொஞ்சம் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இல்லை. மேலும் இதை நீங்கள் புரிந்து கொள்வீர்கள் மேலும் அறிவுறுத்தல்கள். உங்களிடம் என்ன பொருட்கள் மற்றும் பாகங்கள் உள்ளன என்பதை பொதுவாக மதிப்பிட்டு, சுழலும் பொறிமுறையின் உற்பத்திக்கு என்ன பரிமாணங்களை எடுக்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கவும்.

பொறிமுறையில் இரண்டு தாங்கு உருளைகள் உள்ளன. மேலே, வீட்டுவசதிக்கும் அடித்தளத்திற்கும் இடையில், ஒரு ஆதரவு தாங்கி உள்ளது. கீழே, மீண்டும் வீட்டுவசதிக்கும் அடித்தளத்திற்கும் இடையில், ஒரு எளிய ரேடியல் தாங்கி உள்ளது.

அல்லது மாறாக, வீட்டுவசதி தாங்கி மீது ஏற்றப்பட வேண்டும், மேலும் அடித்தளம் அதில் பொருந்த வேண்டும். இவ்வாறு, இந்த இரண்டு பகுதிகளும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ரேடியல் தாங்கியின் மிகவும் நம்பகமான சரிசெய்தலுக்கு, கீழே இருந்து ஒரு நட்டு வீட்டுவசதி மீது திருகப்படுகிறது. நட்டின் திரிக்கப்பட்ட மற்றும் தக்கவைக்கும் பகுதிகளின் தடிமன் உங்கள் விருப்பப்படி உள்ளது, ஆனால் 3 மிமீக்கு குறைவாக இல்லை.

பின்னர் இந்த அலகு ஒரு போல்ட் மூலம் மேடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (நான் ஒரு M 26), இது தளத்தை தளத்திற்கு ஈர்க்கிறது, இதனால், தளம் மற்றும் அடித்தளம் பொறிமுறையின் ஒரு நிலையான பகுதியாகும், மேலும் உடல் நட்டு சுழல்கிறது.

இப்போது நடைமுறையில் காட்டியதைப் பற்றி கொஞ்சம். பருவத்தின் முடிவில், ரேடியல் தாங்கி சிறிது வலுவிழந்தது, மேலும் டர்னிங் பொறிமுறையில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நாடகம் உருவானது.

ஆனால் 5 மீட்டர் பூம் நீளத்துடன், இந்த நாடகம் கவனிக்கத்தக்கதாக மாறியது, எனவே ரேடியல் தாங்கிக்கு பதிலாக 36 மிமீ அகலமுள்ள ஹப் தாங்கியை நிறுவ பரிந்துரைக்கிறேன்.

இங்கே கசானில், ஆதரவு மற்றும் சக்கர தாங்கு உருளைகள் இரண்டையும் 500 ரூபிள்களுக்கு வாங்கலாம். தளத்திற்கு அடித்தளத்தைப் பாதுகாக்கும் போல்ட்டை இறுக்க, உங்களுக்கு நீட்டிப்புடன் கூடிய ஸ்பேனர் குறடு தேவைப்படும், நிச்சயமாக இரண்டு துவைப்பிகள் - ஒரு தட்டையான ஒன்று மற்றும் பூட்டு வாஷர்.

எங்கள் அடுத்த முனை ரேக் இருக்கும்.

அதை உருவாக்க உங்களுக்கு ஒரு குழாய் துண்டு (என்னிடம் d140 உள்ளது) மற்றும் நான்கு சேனல் துண்டுகள் தேவைப்படும். ஸ்டாண்டின் உயரத்தை மதிப்பிட வேண்டும் முடிக்கப்பட்ட வடிவம்அவள் உனக்காக மட்டுமே இருந்தாள். இரண்டு சென்டிமீட்டர் கூட குறைவு. பின்னர் கிரேனை இயக்கும்போது வின்ச் திருப்ப வசதியாக இருக்கும்.

சமமாக வெட்டப்பட்ட முனையுடன் கூடிய ஒரு குழாயை கடவுள் உங்களுக்கு அனுப்ப வாய்ப்பில்லை என்பதால், நீங்களே ஒரு முனையை வெட்ட வேண்டும். இதைச் செய்ய, நாங்கள் ஒரு கார் கவ்வியை எடுத்துக்கொள்கிறோம், அல்லது தகரத்தின் ஒரு துண்டுகளிலிருந்து ஒரு கிளம்பை உருவாக்கி, அதை குழாயில் இறுக்குகிறோம்.

இறுக்கப்படும்போது, ​​​​கிளாம்ப் தன்னை முடிந்தவரை சமமாக குழாயில் நிலைநிறுத்த முயற்சிக்கும், மேலும் நீங்கள் அதை சிறிது (கண் மூலம்) உதவி செய்தால், குழாயின் சுற்றளவைச் சுற்றி ஒரு சமமான கோட்டைப் பெறுவீர்கள், அதை நீங்கள் வரைய வேண்டும். , பின்னர் கவ்வியை அகற்றி, கிரைண்டரைப் பயன்படுத்தி இந்த வரியுடன் குழாயை வெட்டுங்கள்.

பின்னர், சுழலும் பொறிமுறை தளம் குழாயின் இந்த தட்டையான முடிவில் பற்றவைக்கப்படுகிறது. வரைபடத்தில் நான் ஏன் பரிமாணங்களைக் கொடுக்கவில்லை என்பது இப்போது தெளிவாகிறது? நீங்கள் இன்னும் சுழலும் பொறிமுறையை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும். மற்றும் நீங்கள் ஒரு குழாய் கண்டுபிடிக்க முடியும். இதன் பொருள் குழாயின் விட்டம் படி மேடையின் விட்டம் ஆர்டர் செய்யப்படலாம்.

இப்போது கால்கள். நிலைப்பாடு இடிந்து போகாதபடி அவை பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். இதை எப்படி செய்வது? முதலில், அவை ஒரே நீளத்திற்கு வெட்டப்பட வேண்டும்.

பின்னர் குழாயை பற்றவைக்கப்பட்ட மேடையுடன் தொங்கவிட்டு, மேடையின் மையத்தில் உள்ள துளை வழியாக கயிற்றைக் கடந்து, உங்கள் கால்களை குழாயை நோக்கி குறுக்காக வைக்கவும், இதனால் இறுதியில், குழாய் சமமாக தொங்குகிறது, மேலும் உங்கள் கால்கள் அதற்கு எதிராக நிற்கும். நான்கு பக்கமும்.

சமநிலை கண்டுபிடிக்கப்பட்டவுடன், குழாயை ஒட்டிய சேனல்களின் மூலைகளை நீங்கள் கண்களால் வரைய வேண்டும், மேலும் புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி அவற்றை ஒரு கிரைண்டர் மூலம் ஒழுங்கமைக்க வேண்டும்.

மூலைகளை ஒழுங்கமைத்த பிறகு, உங்கள் கால்களை மீண்டும் குழாயின் மீது சாய்த்து, உங்கள் சமநிலையைப் பிடிக்கவும், ஒரு ரேக் மற்றும் டேப் அளவைக் கொண்டு அவை சமமான குறுக்கு வடிவத்தை உருவாக்குகின்றன, மேலும் அவற்றை வெல்டிங் மூலம் பாதுகாக்கவும். தட்டிய பின், குறுக்கு மீண்டும் சரிபார்க்கவும், நீங்கள் வெல்ட் செய்யலாம்.

எஞ்சியிருப்பது ஆதரவை குறுக்கிடுவதுதான். இது எந்த கடினமான சுயவிவரத்திலிருந்தும் உருவாக்கப்படலாம். முதலில் தாங்கு உருளைகளால் செய்யப்பட்ட சக்கரங்களில் வைக்க ஒரு யோசனை இருந்தது, ஆனால் நேரம் ஓடிக்கொண்டிருந்தது, அது சக்கரங்களுக்கு வரவில்லை, ஆனால் உண்மையில் அது நன்றாக இருந்திருக்கும். அலகு மிகவும் கனமாக மாறியது, அதை நகர்த்துவது கடினமாக இருந்தது.

சிலுவையின் கைகளின் நீளம் 1.7 மீட்டர் ஆகும், இருப்பினும் செயல்பாடு காட்டப்பட்டுள்ளபடி, இந்த குறுக்கு கிரேனின் நிலைத்தன்மையில் குறிப்பாக பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்காது. முக்கிய ஸ்திரத்தன்மை சமநிலையால் வழங்கப்படுகிறது, அதை நாம் பின்னர் பேசுவோம்.

குறுக்கு கால்களுக்கு பற்றவைக்கப்படவில்லை, ஆனால் M 10 போல்ட் மற்றும் கொட்டைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சாத்தியமான போக்குவரத்திற்காக செய்யப்பட்டது. சக்கரங்களை நிறுவும் எதிர்பார்ப்பில் கால்கள் வலுவூட்டப்பட்டன, ஆனால் அவற்றை நிறுவும் எண்ணம் இன்னும் உள்ளது என்றாலும், அவர்கள் அதைச் சுற்றி வரவில்லை.

சுழலும் பொறிமுறையுடன் கூடிய நிலைப்பாடு தயாராக உள்ளது, இப்போது கிரேன் தளத்திற்கு செல்லலாம், அதில் எதிர் எடை, வின்ச்கள் மற்றும் ஏற்றம் நிறுவப்படும். மேடைக்கு 180 மிமீ அகலம் கொண்ட ஒன்றரை மீட்டர் ஐ-பீமைக் கண்டேன். ஆனால் நீங்கள் ஒரு சேனலையும் அதன் கீழ் 150 x 200 பீமையும் பயன்படுத்தலாம் என்று நினைக்கிறேன்.

முதலில் நான் மரத்தைப் பயன்படுத்த விரும்பினேன், ஆனால் நான் ஒரு ஐ-பீம் கண்டுபிடித்ததால், அதைத் தேர்ந்தெடுத்தேன். நான்கு போல்ட்கள் மற்றும் எம் 10 நட்டுகளுடன் ரோட்டரி மெக்கானிசம் பாடியுடன் மேடை இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் ஐ-பீமுக்கு பதிலாக மரத்தைப் பயன்படுத்தினால், அதற்கு மேலேயும் கீழேயும் கூடுதல் தளங்களை உருவாக்க வேண்டும். நீங்கள் சேனலின் இரண்டு துண்டுகளுடன் அதை "சுற்றலாம்" மற்றும் போல்ட் மூலம் எல்லாவற்றையும் இறுக்கலாம்.

ஆனால் சுழலும் பொறிமுறையுடன் இயங்குதளம் இணைக்கப்பட்டுள்ள இடத்தை சமநிலையின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் என்பதால், இப்போதைக்கு போல்ட்களுடன் காத்திருப்போம். அதாவது, கிரேன் ஏற்றம் எதிர் எடைகள் மற்றும் ஒரு வின்ச் ஆகியவற்றிற்கான ஒரு தொகுதி மூலம் சமநிலைப்படுத்தப்பட வேண்டும். அதாவது, கிரேன் ஸ்டாண்டில் நம்பிக்கையுடன் நிற்க வேண்டும், மேலும் விழக்கூடாது.

அடுத்து எதிர் எடை தொகுதி இருக்கும்.

பிளாட்ஃபார்ம் போன்ற அதே சேனலின் துண்டுகளிலிருந்து நான் அதை உருவாக்கியுள்ளேன், ஆனால் அதை எதிலிருந்தும், எந்த வகையிலும் உருவாக்கலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் சுமைகளை நிறுவக்கூடிய ஒரு கொள்கலனை வைத்திருப்பது, தேவைப்பட்டால், நீங்கள் எதிர் எடையை அதிகரிக்கலாம்.

இப்போது வின்ச் பற்றி. எனது வின்ச் 500 கிலோ திறன் கொண்ட பிரேக்குடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மீண்டும், நடைமுறையில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அத்தகைய சக்தி சுமார் 100 கிலோ எடையை உயர்த்த போதுமானதாக இல்லை.

அதாவது, நீங்கள் அதை உயர்த்தலாம், ஆனால் நீங்கள் கைப்பிடியில் மிகவும் கடினமாக சாய்ந்து கொள்ள வேண்டும், 5 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்திற்கு தூக்கும் போது, ​​நீங்கள் மிக விரைவாக சோர்வடைவீர்கள். அத்தகைய கிரேனுக்கு உங்களுக்கு 1 - 1.5 டன் வின்ச் தேவை.

ஏற்றத்தைத் தூக்குவதற்கான இரண்டாவது வின்ச் கூட இருக்க வேண்டும், ஆனால் அந்த நேரத்தில், பல கடைகள் மற்றும் சந்தைகளைப் பார்வையிட்டபோது, ​​​​ஒரு பிரேக்குடன் ஒரே ஒரு வின்ச் மட்டுமே என்னால் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது, அதை நீங்கள் புகைப்படத்தில் பார்க்கிறீர்கள். எனவே, இரண்டாவது வின்ச்க்கு பதிலாக, ஒரு தற்காலிக டென்ஷன் கேபிள் செய்யப்பட்டது, அதன் நீளம் இன்னும் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி மாற்றப்படுகிறது.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு தற்காலிக கட்டமைப்பை விட நிரந்தரமானது எதுவும் இல்லை. அதற்கு பதிலாக ஒரு வின்ச் ஒன்றை நிறுவுமாறு நான் இன்னும் பரிந்துரைக்கிறேன், முன்னுரிமை ஒரு புழுவை. அதன் வேகம் குறைவாக உள்ளது, மற்றும் பிரேக், மேலே அல்லது கீழே, இறந்துவிட்டது. அம்புக்கு அதுதான் தேவை.

எஞ்சியிருப்பது ஒரு அம்புக்குறியை உருவாக்குவதுதான், அதைத்தான் செய்வோம். ஏற்றம் ஒரு தண்டுடன் ஒரு மவுண்ட், ஒரு பீம் 150 x 50 மற்றும் ஒரு கப்பியுடன் ஒரு முனை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

முதலில், பெருகிவரும் உடல். சேனல் மரத்தின் ஒரு பகுதியிலிருந்து அதை உருவாக்குவது நல்லது.

20 முதல் 30 மிமீ விட்டம் கொண்ட எந்த சுற்று மரமும் தண்டுக்கு செய்யும். உதாரணமாக, சில பழைய இயந்திரத்தின் ரோட்டார் தண்டின் ஒரு பகுதியை நான் துண்டித்தேன். பின்னர் நாம் அதை ஒரு துணைக்குள் வளைத்து, இந்த தண்டைச் சுற்றி இரண்டு அடைப்புக்குறிகளை வைத்து, அதை சேனலில் கட்டுகிறோம், அதில் பீம் செருகப்படும்.

நாங்கள் இரண்டு எளிய தாங்கு உருளைகளை வாங்குகிறோம், இதனால் அவை தண்டு மீது இறுக்கமாக பொருந்துகின்றன, மேலும் பெருகிவரும் உடலில் ஒரு இருக்கையை வெட்டுங்கள்.

நிச்சயமாக, வீட்டுவசதிகளில் தாங்கு உருளைகளை எவ்வாறு பாதுகாப்பது என்பதை நீங்கள் கனவு காணலாம். என்னுடையது தவிர, இன்னும் ஒரு டஜன் வழிகள் இருக்கலாம். நான் 10 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு கருங்கல் தகட்டைக் கண்டுபிடித்தேன், அதில் இருந்து நான் இந்த ஃபாஸ்டென்சர்களை உருவாக்கினேன்.

ஏற்றம் 150 x 50, 5 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு பீம் ஆகும். இது 80 மிமீ அகலமும் 2.5 மீட்டர் நீளமும் கொண்ட ஒரு சேனலில் செருகப்படுகிறது. உண்மைதான், சேனலின் உள்ளே செல்லும் வகையில் அதை கொஞ்சம் ட்ரிம் செய்ய வேண்டியிருந்தது. என்னிடம் 3.5 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு சேனல் நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் அது என்னிடம் இல்லாததால் தான் நல்ல மரம், சிறிய முடிச்சுகளுடன். நான் அதை பாதுகாப்பாக விளையாடினேன், இது துரதிர்ஷ்டவசமாக, அம்புக்குறியின் எடையை அதிகரித்தது.

3 மிமீ தடிமன் கொண்ட உலோகப் பட்டையால் செய்யப்பட்ட டைகள் மூலம் மரம் சேனலுக்குப் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

ஏற்றத்தின் முடிவில், நீங்கள் கேபிளுக்கு ஒரு கப்பி இணைக்க வேண்டும். என்னுடையது ஒரு தள்ளுவண்டி பையில் இருந்து ஒரு சக்கரத்தில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. திறமையான கைகளுக்கு, கப்பி இணைக்க ஏராளமான விருப்பங்கள் உள்ளன என்று நினைக்கிறேன். முதலில் அது ஒட்டு பலகையின் இரண்டு துண்டுகளுக்கு இடையில் கட்டப்பட்டது, ஆனால் நான் ஒரு சேனலில் இருந்து ஒரு இணைப்பு செய்தேன்.

இப்போது நீங்கள் அம்புக்குறியை ஒன்றுசேர்க்கலாம், ஒன்று இல்லை என்றால் "ஆனால்". செயல்பாட்டின் போது, ​​சேனலுக்கு தண்டை பாதுகாக்கும் அடைப்புக்குறிகள் மிகவும் பலவீனமாக மாறியது. அதனால் நான் அவர்களை பலப்படுத்தினேன்.

மேலும் ஒரு கூடுதலாக. எனது வலுவூட்டும் பகுதி நான்கு போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. முடிச்சை இன்னும் கடினமாக்க நீங்கள் மேலே மேலும் இரண்டைச் சேர்க்க வேண்டும். என்னுடையது நான்கு போல்ட்களுடன் நன்றாக வேலை செய்தாலும். இல்லாவிட்டால் வெகு காலத்திற்கு முன்பே சேர்த்திருப்பேன்.

இப்போது நீங்கள் முழு கிரேன் தளத்தையும் வரிசைப்படுத்தலாம், அதாவது, அதில் ஒரு வின்ச் நிறுவவும், வின்ச்சின் கீழ் எதிர் எடைகளுக்கான ஒரு தொகுதி, மற்றும் மறுமுனையில் - ஒரு ஏற்றத்துடன் ஒரு பூம் தூக்கும் உடல். இருந்தால், இரண்டாவது வின்ச், இல்லையென்றால், ஒரு பையன் கயிறு, என்னிடம் உள்ளது.

இவை அனைத்தும் ஒரு பொய் நிலையில் கூடியிருக்கின்றன, முடிந்ததும் அது செங்குத்தாக, ஒருவித ஆதரவில் உயர்த்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, நான் பல தட்டுகளை ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அடுக்கி, அவற்றின் மீது கூடியிருந்த மேடையை வைத்தேன், இதனால் எதிர் எடை சுதந்திரமாக கீழ்நோக்கி தொங்குகிறது.

பின்னர் சுழலும் பொறிமுறையை நிலைப்பாட்டிற்கு இணைக்கிறோம். மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால் - ஸ்டாண்டில் தளத்தை நிறுவவும், இதனால் ஏற்றம் மற்றும் எதிர் எடை ஆகியவை ஒருவருக்கொருவர் சமநிலைப்படுத்துகின்றன.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, இதற்காக நான் கட்டிய கட்டமைப்பின் புகைப்படங்கள் எதுவும் என்னிடம் இல்லை, சரி, அதை இந்த வழியில் விளக்க முயற்சிக்கிறேன்.

இந்த வடிவமைப்பு மேலே ஒரு தொகுதி கொண்ட முக்காலி. முக்காலியின் உயரம் தோராயமாக மூன்று மீட்டர். இது 100 x 50 மரத்தால் ஆனது. நீங்கள் ஏற்கனவே யூகித்தபடி, கூடியிருந்த கிரேன் தளம் இடைநிறுத்தப்பட்டு உயர்த்தப்பட வேண்டும், அதன் கீழ் ஒரு நிலைப்பாட்டை வைக்க முடியும்.

மேடை அதன் சொந்த வின்ச் பயன்படுத்தி உயர்த்தப்படும். இதைச் செய்ய, நாங்கள் வின்ச் கேபிளைத் தொகுதி வழியாகக் கடந்து, மேடையின் எதிர் முனையில் அமைந்துள்ள பூம் லிஃப்டிங் பாடிக்கு இணைக்கிறோம்.

இப்போது, ​​நீங்கள் வின்ச் மேல்நோக்கி இயக்கினால், முழு தளமும் உயரும். ஆனால் எழுச்சியின் போது, ​​மேலே உயர்த்தப்பட்ட அம்பு சரியத் தொடங்குகிறது, எனவே நீங்கள் அம்புக்குறியை செங்குத்து நிலையில் சரிசெய்யும் இரண்டு உதவியாளர்களை அழைக்க வேண்டும், அல்லது 6 மீட்டர் உயரமுள்ள ஒரு தொகுதியுடன் மற்றொரு முக்காலி (நான் செய்தது போல்) செய்ய வேண்டும். , மற்றும் அம்புக்குறியின் முடிவில் கயிற்றைக் கட்டி, அதைத் தொகுதி வழியாக விடவும், மேடை உயரும் போது அதை மேலே இழுக்கவும்.

இந்த வழியில் மேடையை இடைநிறுத்தி, அதன் கீழ் ஒரு நிலைப்பாட்டை வைத்து, நீங்கள் மேடையை குறைத்து உயர்த்தலாம் மற்றும் எதிர் எடை ஏற்றம் சமநிலைப்படுத்தும் நிலையைக் கண்டறிய ஸ்டாண்டை நகர்த்தலாம்.

இந்த நிலையில், நாங்கள் 4 துளைகள் மூலம் துளைத்து, மேடையில் ரேக் போல்ட் செய்கிறோம். சரி, அவ்வளவுதான். குழாய் தயாராக உள்ளது. நீங்கள் சோதனையைத் தொடங்கலாம்.

சரி, செயல்பாட்டின் இரண்டு எடுத்துக்காட்டுகள்:

எனது குழாயின் பொதுவான பார்வை:

கட்டுரை உங்கள் கேள்விக்கு பதிலளிக்கவில்லை என்றால், அதை கருத்துகளில் கேளுங்கள். முடிந்தவரை விரைவாக பதிலளிக்க முயற்சிப்பேன்.

உங்கள் வேலையில் நீங்கள் வெற்றிபெற விரும்புகிறேன், அத்துடன் உங்களுக்குத் தேவையான மற்றும் உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் தூக்கி நகர்த்துவதற்கான வாய்ப்பையும் விரும்புகிறேன்.

ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தொகை 10 ரூபிள் ஆகும். 15,000 ரூபிள் வரை.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தூக்கும் சாதனங்கள் தற்போது பிரபலமடைந்து வருகின்றன. கட்டுமானத்தின் போது மற்றும் ஒரு கேரேஜில் வேலை செய்யும் போது, ​​நீங்கள் அடிக்கடி அதிக சுமைகளை நகர்த்த வேண்டும். கட்டுமானத்தில், கையேடு போக்குவரத்து கணிசமான நேரத்தை எடுக்கும், மேலும் வளைவுகள் அல்லது சாரக்கட்டுகளை நிறுவுவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. எப்படியிருந்தாலும், லிஃப்ட்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் எளிதானது மற்றும் திறமையானது.

கிரேன் வரைபடம்

வாகன கருப்பொருளுக்கும் இது பொருந்தும்; லிப்ட் கொண்ட கேரேஜ் பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது. எளிமையான லிஃப்ட் ஒரு சாதாரண கற்றை, ஒரு முனையில் கடுமையாக சரி செய்யப்பட்டது, மற்றொரு முனையில் ஒரு நகரக்கூடிய தொகுதி நிறுவப்பட்டுள்ளது. தொகுதியின் மீது ஒரு கயிறு வீசப்படுகிறது, அதன் உதவியுடன் சுமைகள் கைமுறையாக இறுக்கப்படுகின்றன.

அத்தகைய வீட்டில் லிப்ட் தயாரிக்க மிகவும் எளிதானது, ஆனால் ஒரு நடைமுறைக் கண்ணோட்டத்தில் இது மிகவும் சிரமமாக உள்ளது. முதலாவதாக, சுமை இன்னும் கைமுறையாக உயர்த்தப்படுகிறது, இரண்டாவதாக, ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு ஒரு கற்றை அகற்றி நிறுவுவது எடையை இழுப்பதை விட அதிக நேரம் எடுக்கும். பதிவு வீடுகளில் இதே போன்ற வழிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்:

• தூண் ஆதரவுகள்;
• மர மேல் கற்றை;
• உலோக வழிகாட்டி;
• சக்கர-கப்பி;
• தாங்கு உருளைகள்;
• சங்கிலி ஏற்றம்;
• ஸ்பேசர்கள்;
• கப்பி;
• வெல்டிங் இயந்திரம்.

ஒரு லாக் ஹவுஸுக்கு ஒரு லிப்ட் செய்வது எப்படி என்ற கேள்வி உங்களை சிந்திக்க வைக்கிறது என்றால், இங்கே மிகவும் எளிமையான தீர்வு உள்ளது. எதிர்கால கட்டமைப்பின் நீளத்தை விட சற்றே அதிக நீளம் கொண்ட மேல் கற்றை 2 செங்குத்தாக தோண்டப்பட்ட தூண் ஆதரவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த இடைவெளியானது ஸ்டாக்கிலிருந்து நேரடியாக நிறுவல் தளத்திற்கு பதிவுகளை இழுக்கச் செய்கிறது.

மரக் கற்றை மேலே ஒரு உலோக வழிகாட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், அதனுடன் பொறிமுறையானது நகரும். மேலும், தொழில்நுட்பம் எளிதானது: ஒரு தாங்கி மீது ஒரு சக்கர-கப்பி எல்-வடிவ உலோகப் பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் மறுமுனையில் குறைந்தது 750 கிலோ சுமை திறன் கொண்ட கையேடு சங்கிலி ஏற்றம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மரத்தின் ஈரப்பதத்தைப் பொறுத்து முப்பது சென்டிமீட்டர் அகலமுள்ள பதிவு வீட்டின் எடை 270 முதல் 400 கிலோ வரை இருக்கும் என்பதன் மூலம் இந்த குறைந்தபட்சம் விளக்கப்படுகிறது.

அத்தகைய கட்டமைப்பிற்கான தூண்கள் குறைந்தபட்சம் 20 செ.மீ விட்டம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் பீம், சுமை அடிப்படையில், குறுக்கு பிரிவில் குறைந்தது 15X20 செ.மீ.

வழிகாட்டி என்பது வலுவூட்டலின் ஒரு பகுதியாகும், இதில் நகங்களின் குறிப்புகள் சமமான தூரத்தில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, அரை மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. அவர்கள் மரக் கற்றைக்கு வழிகாட்டியை இணைப்பார்கள்.

போக்குவரத்து சாதனத்திற்கும் தூணுக்கும் இடையில் இணைப்பதைத் தவிர்க்க தூண்களிலிருந்து இரண்டு பத்து செமீ தொலைவில் கற்றை சரி செய்யப்படுகிறது.

கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த, ஸ்பேசர்கள் ஆணியடிக்கப்பட்ட பீம் மீது நிறுவப்பட்டுள்ளன. தூண்களின் உயரம் 4-5 மீ என்றால், ஸ்திரத்தன்மைக்கு அவை தரையில் 1 மீ தோண்டப்பட வேண்டும் மற்றும் பீம் மாறும் பக்கத்தில் ஸ்பேசர்களை நிறுவ வேண்டும்.

கப்பி, முன்னுரிமை பக்கங்களுடன், வழிகாட்டியில் வைக்கப்பட்டு, லிப்ட் வேலைக்கு தயாராக உள்ளது.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கிரேன்

தனிப்பட்ட கட்டுமானத்தின் போது, ​​நீங்கள் ஒரு கிரேன் இல்லாமல் செய்ய முடியாது, தேவைப்பட்டால் உங்கள் சொந்த கைகளாலும் செய்யப்படலாம்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட குழாய்தளங்கள், அடித்தளங்கள் மற்றும் பிற அனைத்து கட்டமைப்பு கூறுகளையும் நிறுவ உதவும், பூஜ்ஜிய குறிக்கு கீழே 2.5 மீ விழுந்து சுமார் 2 மீ உயரத்திற்கு உயரும் திறனுக்கு நன்றி.

அத்தகைய கிரேன் 3 மீ தூரத்திற்கு சரக்குகளை கொண்டு செல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது, வீட்டு கட்டுமானத்திற்காக, முன்மொழியப்பட்ட திறன்கள் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

இந்த வடிவமைப்பு ஒரு திருப்பு பொறிமுறையை வழங்காது, ஏனெனில் கிரேன் 300 கிலோவிற்கும் அதிகமான சுமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை மற்றும் முழு கட்டமைப்போடும் கைமுறையாக எளிதாக திரும்ப முடியும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கிரேன் செய்ய, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• 140 மிமீ வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட 4 தொலைநோக்கி குழாய்கள்,
• மூன்று மீட்டர் I-பீம்,
• துணை கட்டமைப்புகளுக்கான உலோக மூலைகள்,
• ஏற்றி அல்லது கை வின்ச்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கிரேன்

தொலைநோக்கி குழாய்கள் 1.5 மற்றும் 0.5 மீ நீளமுள்ள இரண்டு அருகிலுள்ள மூலைகளைக் கொண்ட விட்டங்களின் முனைகளுக்கு ஜோடிகளாக பற்றவைக்கப்படுகின்றன, இதனால் 2 U- வடிவ கட்டமைப்புகளைப் பெறுகின்றன, அவை நிலைத்தன்மைக்காக பீம் மூலம் அடித்தளத்திற்கு பற்றவைக்கப்பட்டு முக்கோண ஸ்பேசர்களால் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன.

கூடுதல் ஆதரவு மூலைகள் சிறிய சட்டத்திற்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன, இது கிரேனின் பின்புற ஆதரவாக செயல்படும், எதிர்கால தூக்கும் சாதனம் சாய்வதைத் தடுக்கும்.

ஒரு I-பீம் கிடைமட்ட விட்டங்களின் அடிப்பகுதியின் மையத்தில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, இதனால் சிறிய சட்டகம் I-பீமின் விளிம்பில் இருக்கும், மேலும் பெரியது சிறிய ஒன்றிலிருந்து 1.5 மீட்டருக்கு சற்று அதிகமாக இருக்கும்.

ஐ-பீமின் அடிப்பகுதியில் ஒரு வின்ச் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு கிடைமட்ட மொபைல் சாதனமாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் தொலைநோக்கி அமைப்பு செங்குத்து திசையில் சுமைகளை நகர்த்த உதவும்.

கேரேஜில் தூக்குங்கள்

கேரேஜில் வீட்டில் லிப்ட் செய்வது எப்படி? கார் ஆர்வலர்கள் அடிக்கடி நாடுகிறார்கள் சுய பழுது வாகனம், மற்றும் நீக்கவும் கார் இயந்திரம்கைமுறையாக எளிதான பணி அல்ல.

அத்தகைய நோக்கங்களுக்காக, ஒரு கேரேஜ் லிப்ட் வைத்திருப்பது அவசியம், நீங்களே தயாரித்தது கூட. மடிக்கக்கூடிய கிரேன் பீம் அமைப்பு அதிக இடத்தை எடுத்துக் கொள்ளாது மற்றும் இதிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது:

• குறுக்கு குழாய்,
• சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட முக்கோண ஆதரவில் சதுர அடுக்குகள்,
• கையேடு வின்ச்.

ரேக்குகளின் மேற்புறத்தில் பற்றவைக்கப்பட்ட ஃபாஸ்டென்சர்களில் குழாய் செருகப்பட்டு போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. வின்ச் செங்குத்து இடுகைக்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் 2 உருளைகள் கற்றைக்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன, அதனுடன் வின்ச்சில் இருந்து கேபிள் நகரும். கேரேஜிற்கான ஒரு வின்ச் உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய எளிதானது.

பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கிரேன் கற்றை 2 ஆதரவுகள் மற்றும் ஒரு குறுக்கு கற்றைகளாக பிரிக்கப்படுகிறது, அவை கேரேஜின் எந்த மூலையிலும் வைக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய ஒரு பீம் கிரேனின் நன்மை என்னவென்றால், அதன் உருவாக்கம் சிறப்பு திறன்கள் மற்றும் பொருட்கள் அனைத்தையும் கையில் காணலாம்.

கூடுதலாக, பீம் கிரேன் கேரேஜுக்குள் 800 கிலோ வரை சுமைகளை தூக்கி கொண்டு செல்ல உங்களை அனுமதிக்கும்.

கேரேஜிற்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வின்ச். வின்ச்சின் வடிவமைப்பு ஒரு கேபிளுடன் ஒரு டிரம் இருப்பதை உள்ளடக்கியது, இது சதுர குழாய்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு சட்டத்திற்கு ஒரு தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டிரம்மின் வெளிப்புற விளிம்பில் ஒரு பெரிய ஸ்ப்ராக்கெட் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சிறியது இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சங்கிலி பரிமாற்றம்மின்சார இயக்ககத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வின்ச் கைமுறையாகத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், டிரம் பொருத்தப்பட்ட தண்டுடன் ஒரு கைப்பிடி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கேரேஜில் கார் லிப்ட். ஒரு காரை சரிசெய்ய, கேரேஜில் ஒரு குழி அல்லது ஓவர்பாஸ் வழங்கப்பட வேண்டும், ஆனால் ஒரு லிப்ட் ஏற்பாடு செய்வது எளிது. இது மிகவும் ஆபத்தான செயல் என்றாலும், உங்கள் சொந்த கைகளால் கேரேஜில் ஒரு லிப்ட் பொருத்துவது நடைமுறை மற்றும் பொருளாதார அர்த்தத்தை அளிக்கிறது.

எளிமையான கார் லிப்ட் என்பது வின்ச் உடன் ஏற்கனவே விவரிக்கப்பட்ட மேல்நிலை கிரேன் ஆகும், தேவையான உயரத்திற்கு உயர்த்திய பிறகு, கார் தளங்களில் வைக்கப்படுகிறது. ஆனால் கேபிள் உடைந்துவிடும் அபாயம் உள்ளது, எனவே மற்றொரு கேரேஜ் லிப்ட் உள்ளது.

கத்தரிக்கோல் லிஃப்ட் செய்ய உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• தளம் மற்றும் தளம் செய்யப்பட்ட சேனல்கள்,

மற்றும் கத்தரிக்கோல் தயாரிப்பதற்கு பின்வருபவை பொருத்தமானவை:

• ஐ-பீம்கள்,
• ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்,
• புஷிங்ஸ்,
• பம்ப்,
• இரண்டு பிரிவுகளாக விநியோகிப்பவர்.

கத்தரிக்கோல் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி விட்டங்கள் புஷிங்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒரு கைப்பிடியுடன் கூடிய ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் கத்தரிக்கோலை விரும்பிய உயரத்திற்கு உயர்த்த உதவுகிறது.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கிரேனின் வடிவமைப்பு ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடம், கோடைகால வீடு அல்லது தோட்ட வீட்டைக் கட்டியவர்களுக்கு உதவும்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்டது கொக்குஅடித்தளம், சுவர்கள், கூரைகள் மற்றும் பிற கட்டமைப்பு கூறுகளை நிறுவுவதை எளிதாக்கும்.
அத்தகைய ஜிப் கிரேனைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் 3 மீ தூரத்திற்கு ஒரு சுமையை எடுத்துச் செல்லலாம், அதை 2 மீ உயரத்திற்கு உயர்த்தலாம் மற்றும் 2.5 மீ ஆழத்திற்குக் குறைக்கலாம், எடையுள்ள கட்டமைப்புகளை நிறுவும் வகையில் பொறிமுறையை வடிவமைக்க வேண்டும் 300 கிலோ வரை.

அரிசி. 1. நீங்களே உருவாக்கக்கூடிய கிரேனின் வரைபடம்:

1 - பிளாக், 2 - கிரேன் பூம், 3 - கிரேன் டிராலி, 4 - டெலஸ்கோபிக் ஸ்டாண்ட், 5 - ஜோடி கோணங்கள், 6 - பூம் பேஸ் பிளாக்ஸ், 7 - ஐ-பீம், 8 - ஸ்ட்ரட்ஸ், 9 - கிரேன் டிராலி நகரும் வின்ச், 10 - லோட் சட்டகம் , 11 - தூக்கும் பொறிமுறை வின்ச், 12 - மின்சார வின்ச் டிரைவ், 13 - ஸ்டாண்ட் கார்னர், 14,15 - எம் 16 போல்ட், 16 - லிஃப்டிங் ஹூக் ஒரு தொகுதியுடன் கூடியது.

கிரேன் ஒரு கிடைமட்ட பூம் கற்றை (கிரேன் தள்ளுவண்டி அதனுடன் நகர்கிறது) மற்றும் செங்குத்து ஆதரவு இடுகைகளைக் கொண்டுள்ளது எஃகு குழாய்கள், இதில் கிடைமட்ட விட்டங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கிரேன் மடிக்கக்கூடியது, இது இடத்திலிருந்து இடத்திற்கு நகர்த்த உங்களை அனுமதிக்கிறது.
கிரேன் ஸ்டாண்டுகளின் கட்டுமானம்.
அவை 140 மிமீ விட்டம் கொண்ட குழாய்களால் ஆனவை. தொலைநோக்கி உள்வரும் குழாய்களைப் பயன்படுத்தி அவற்றின் உயரத்தை 3 மீ வரை அதிகரிக்கலாம். இடுகைகள் தரையில் மூழ்குவதைத் தடுக்க, மூலைகள் அடித்தளத்திற்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன. ஒரு கிடைமட்ட கற்றை ஆதரவின் மேல் பற்றவைக்கப்படுகிறது - இரண்டு மூலைகள் x 65 x 10 மிமீ ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு கிடைமட்ட வழிகாட்டி கீழே இருந்து நான்கு போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - ஒரு ஐ-பீம் எண். 20, 200 x 100 x 5.2 மிமீ, 3000 மிமீ நீளம் கொண்ட பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது, அதனுடன் கிரேன் டிராலி நகரும்.

வழிகாட்டி ஆதரவின் இரண்டாவது ஜோடி மேல் மற்றும் கீழ் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு செங்குத்து குழாய்களைக் கொண்டுள்ளது. அதிக ஸ்திரத்தன்மைக்கு, இரண்டு சாய்ந்த ஆதரவுகள் அவர்களுக்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன, இது ஒரு செவ்வக சட்டத்துடன் ரேக்குகளை இணைக்கிறது. பிந்தையது கிரேன் சாய்வதைத் தடுக்கிறது, ஏனெனில் இது மணல் மூட்டைகள் அல்லது கான்கிரீட் தொகுதிகளை இடுவதற்கான தளமாக செயல்படுகிறது.

ஜிப் கிரேனின் முக்கிய அம்சம் அதன் கட்டுப்பாடு. அதை உருவாக்கி இயக்குபவர்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்: கிரேனில் தூக்கும் மற்றும் நகரும் சாதனம் உள்ளது. தேவைப்பட்டால், எந்தப் பகுதியையும் பூஜ்ஜியக் குறிக்குக் கீழே (ஒரு குழி அல்லது அகழிக்குள்) குறைக்கலாம். தூக்கும் சாதனத்தின் கேபிள்கள் மற்றும் புல்லிகளின் முழு அமைப்பும் மின்சார மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஒரு கேபிளைப் பயன்படுத்தி ஒரு கை வின்ச் மூலம் தள்ளுவண்டி நகர்த்தப்படுகிறது. அதன் ஒரு முனை தள்ளுவண்டியில் சரி செய்யப்பட்டது, பின்னர் கேபிள் தொகுதி வழியாக டிரம்மிற்குச் சென்று, ஐந்து திருப்பங்களைச் செய்து, மீண்டும் அடிவாரத்திலும் ஏற்றத்தின் முடிவிலும் உள்ள தொகுதிகள் வழியாகச் சென்று கிரேன் தள்ளுவண்டியில் சரி செய்யப்படுகிறது.

கொக்கி ஒரு கேபிள் மூலம் தூக்கி, வின்ச்க்கு ஒரு முனையில் சரி செய்யப்பட்டு, பேஸ், பூம் மற்றும் கிரேன் டிராலியின் தொகுதிகள் வழியாக அடுத்தடுத்து செல்கிறது; பின்னர் கேபிள் கீழே இறக்கி, ஒரு வளையத்தை உருவாக்குகிறது, அதில் ஒரு கொக்கியுடன் ஒரு தொகுதி இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டு, கிரேன் தள்ளுவண்டியின் தொகுதி வழியாக ஏற்றத்தின் முடிவில் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

அரிசி. 2. சுமைகளைத் தூக்குவதற்கும் நகர்த்துவதற்கும் பொறிமுறையின் வரைபடம்:

1 - பூம் எண்ட் பிளாக், 2 - கிரேன் தள்ளுவண்டியில் கேபிள் ஃபாஸ்டென்னிங் முள், 3 - கிரேன் டிராலி நகரும் பொறிமுறையின் பூம் பேஸ் பிளாக்குகள், 4 - கிரேன் டிராலியை நகரும் கேபிள், 5 - டிரம், 6 - ஹோஸ்டிங் மெக்கானிசம் வின்ச், 7 - ஹோஸ்டிங் மெக்கானிசம் பூம் அடிப்படை தொகுதி , 8 - மெரூன் தள்ளுவண்டியின் தொகுதிகள், 9 - கொக்கியின் தொகுதி, 10 - தூக்கும் கேபிளைப் பாதுகாப்பதற்கான சட்டசபை.

தூக்கும் சாதனம் ஒரு வழக்கமான கையேடு வின்ச் மூலம் இயக்கப்படலாம், இது கிரேனுக்கு முழுமையான சுயாட்சியை வழங்கும்.

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், முனைகள் மற்றும் ஆதரவின் வலிமையை நீங்கள் கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும். ஏற்றத்தின் கீழ் நிற்க அனுமதிக்கப்படவில்லை - இது எந்த கட்டுமான தளத்திலும் அடிப்படை பாதுகாப்பு விதி.

விவசாயிகள் மற்றும் தோட்டக்காரர்கள் இருப்பார்கள் என்று நம்புகிறோம், அவர்கள் தங்கள் வேலையை எளிதாக்குவதற்கு கிரேன் ஒன்றை உருவாக்குவார்கள். ஒருவேளை அப்படி இல்லை. ஆனால் ஒத்த. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அவர் வேலையில் உதவுகிறார்.