Блок лотка л2 серия. Блок лотка (защитный сборный лоток). Контроль качества изделия

Маркировка

Размеры,мм

Блок лотка Л1

Блок лотка Л2

Блок лотка Л1

Блок лотка Л1

Блок лотка Л1

Несмотря на схожесть наименований, блок лотка (защитный сборный лоток) имеет принципиально другую конструкцию, чем лоток теплотрасс и желоб . Блок лотка применяется для защиты поверхностей гофрированных водопропускных труб от абразивного износа твердыми, взвешенными в потоке воды, частицами. (Гофрированные трубы являются частью водопропускных систем под автомобильными и железными дорогами.) В отличие от лотков теплотрасс, защищающих коммуникации снаружи, блок лотка укладывается внутрь гофрированной трубы, и своей нижней криволинейной частью, совпадающей по очертаниям с изгибами гофры, примыкает к поверхности трубы.

Стык трубы и защитного лотка из-за несовпадений кривизны необходимо заполнять битумом, битумной эмульсией или резино-битумной мастикой. Необходимо тщательно следить за отсутствием пустот между поверхностью защитного лотка и гофры, так как при наличии пустот лоток быстро разрушается.

Блок лотка может быть сборным, то есть производиться в заводских условиях или монолитным, то есть заливаться в условиях стройплощадки.
Блок лотка может быть изготовлен из бетона (для железных и автомобильных дорог), а также из полимербетона, асфальтобетона, битумно-минеральной смеси (для автомобильных дорог).

Битумнополимерные, полимерные и битумно-минеральные смеси должны соответствовать ВСН 176-78.
Бетон для блоков лотка должен быть мелкозернистым, марки В 30, морозостойкости F 200-F300 (в зависимости от климатической зоны эксплуатации), водопоглощения W6.
Особые требования предъявляются и для асфальтобетонной смеси.

Армирование блока лотка производится сеткой по ГОСТ 23279-85, размер ячейки и диаметр проволоки зависит от конкретного вида лотка.
Защитный сборный лоток изготавливается по 4-м сериям:

  • Серия 3.501.3-183.01 Трубы водопропускные, круглые из гофрированного металла для железных и автомобильных дорог.
  • Серия 3.501.3-184.03 Трубы водопропускные, круглые отверстиями 1.5-3.0 м. из гофрированного металла с гофром 150*50 мм для железных и автомобильных дорог.
  • Серия 3.501.3-185.05 Конструкции из гофрированного металла с гофром 150*50 мм для железных и автомобильных дорог
  • Серия 3.501.3-186.09 трубы водопропускные круглые отв. 1,0-3,0 м из гофрированного металла с гофром 100*20 мм для железных и автомобильных дорог

Железобетонные лотки Л-2 водоотводные представляют собой сборную открытую конструкцию, имеющую дно и два борта, располагающихся друг напротив друга, поперечное сечение лотка выполнено в форме буквы «П», или «U» с закругленными углами. Поверх лотка устанавливается плита перекрытия для доступа к содержимому лотка, дополнительно обеспечивая герметичность конструкции, защищая содержимое от влаги. Такое решение позволяет упростить техническое обслуживание и ремонт систем трубопроводов - чтобы проникнуть в необходимый для осмотра или ремонта отсек трубопровода, достаточно демонтировать плиту. Также, в строительстве теплотрасс плита не позволяет воздуху покинуть лоток, сохраняя тепло.


Железобетонные лотки Л-2 водоотводные - это конструкции, полностью готовые к установке в грунт. Технология прокладывания лотков достаточно проста: изделия закладываются в заранее подготовленный земляной желоб, который представляет собой вырытую траншею (в случае, когда строительство планируется на объекте, устраиваемом на слабых грунтах, земляной желоб засыпается песчаной подушкой или устанавливается специальная бетонная подушка), сверху монтируются железобетонные плиты перекрытия. Возможен и следующий вариант исполнения: сначала укладываются плиты, затем на них вверх дном устанавливаются лотки.


Железобетонные лотки Л-2 водоотводные являются одними из самых функционально необходимых составляющих в строительстве при прокладке теплотрасс, электрических и других видов проводки в условиях, в которых осуществляемым коммуникациям угрожают механические повреждения при эксплуатации. Простота конструкции, легкость обслуживания и долговечность лотков - лишь те немногие причины, которые говорят о целесообразности использования железобетонных изделий. Бетонные лотки оснащены высокопрочной сталью, что позволяет изделиям выдерживать значительные нагрузки и сохранять свои первоначальные свойства весь период эксплуатации. Поверхность лотков покрывается специальными водоотталкивающими и антикоррозионными смесями. Одним из главных преимуществ также можно назвать низкую стоимость сырья, что, учитывая долговечность конструкций, значительно снижает затраты при строительстве.


Лотки Л-2 водоотводные изготавливаются только из тяжелого бетона классами по прочности на сжатие В15, В25, В30 и В35. Класс бетона по морозостойкости и водонепроницаемости зависит от гидрогеологических условий предполагаемого места строительства, как правило - от F50 и W2 соответственно. Для повышения стойкости и износостойкости к воздействию агрессивной среды бетон для лотков обрабатывают полимерными составами. Армирование лотков производится сварными каркасами и сетками из стали классов А-I, A-III и ВрI. В зависимости от проектируемой нагрузки подготавливается горячекатаная или предварительно напряженная сталь. Все металлические элементы дополнительно проходят антикоррозийную обработку.


Железобетонные лотки Л-2 водоотводные бетонируют в горизонтальном положении стенками вниз. Для выемки изделий из опалубки в стенках лотков предусмотрены распалубочные уклоны в отношении минимум 1/15 от вертикальной оси. Для строповки лотков при выемке из опалубки предусмотрены монтажные петли. Выемка лотков из опалубки производят после достижения бетоном 70% проектной прочности.


Лотки Л-2 водоотводные проходят испытания на прочность неразрушаемым методом в соответствии с ГОСТ 8829-85 «Методы испытания и оценки прочности, жесткости и трещиностойкости». Для обеспечения надежной стыковки лотка и плиты следует соблюдать следующие условия: максимальное разрешенное отклонение прямолинейности профиля по всей поверхности изделия должно быть не более 8-10 мм. При этом категорически не допускается обнажение арматуры. Раковины, впадины и наплывы на поверхности изделий не должны превышать 3-6 мм в диаметре.


Железобетонные лотки Л-2 водоотводные должны храниться в штабелях. Высота штабеля назначается из условия обеспечения требований по технике безопасности и согласно СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» и должна быть не более 2,5 м. Деревянные прокладки толщиной не менее 3 см предписывается устанавливать на тех же расстояниях от торцов элементов, что и монтажные петли, а также в местах, где стыкуют ребра лотков.


Мы обеспечиваем доставку в любой регион РФ. Обязательства по доставке мы выполняем независимо от величины партии и количества товарных позиций, пункта назначения и состояния транспортной сети в регионе адресата.

«Пром ЖБИ» каждый день отправляет десятки тонн железобетонных изделий в разные концы страны. Нашими постоянными заказчиками являются крупные подрядные организации из Калининграда и Владивостока, Архангельска и Белгорода, Нижнего Новгорода и Астрахани. Постоянство заказов, которые делают в «Пром-ЖБИ» строительные компании и эксплуатирующие организации, обусловлено:

  • соблюдением нами условий доставки (сроков, номенклатуры и количества ЖБИ)
  • оперативностью в обработке заказов
  • соблюдением правил перевозки изделий из железобетона
  • огромным опытом в организации перевозок ЖБИ, который позволяет избегать форс-мажора в пути
  • отлаженной системой логистики (мы выбираем самые удобные и недорогие варианты доставки)

С нами Вы всегда вовремя получите заказанные материалы. Мы организуем доставку любых товаров, изготовленных на нашем производстве.

Невысокая цена на всю номенклатуру выпускаемых компанией изделий дополняется демократичной стоимостью доставки. При этом все организационные хлопоты компания «Пром-ЖБИ» берет на себя. Мы контролируем:

  • комплектацию заказа и отгрузку
  • маршрут и время в пути
  • время доставки в пункт назначения и комплектность заказа в пункте выгрузки

Независимо от региона, в котором вы находитесь, доставка организуется максимально быстро: где бы вы не ожидали груз, он прибудет к вам вовремя и без каких-либо усилий с вашей стороны.

* актуальная цена может отличаться от указанной на сайте, для уточнения скачайте наш прайс-лист.

Лотки железобетонные Л-2 по большей части используются в дорожном строительстве для обустройства водоотводных сооружений. Современное проектирование дорог в обязательном порядке включает в себя организацию водоотводных систем. Без этого дождевая и талая вода будет скапливаться на проезжей части, подмывать кромку, что приведет к быстрому разрушению дорожного полотна.

Лоток Л-2 - это скобообразное железобетонное изделие, предназначенное для прокладки каналов для стока воды путем соединения нескольких лотков. Место состыковки замоноличивается бетонной смесью, в результате чего получается водонепроницаемый монолитный канал, надежно предохраняющий земляное полотно от размыва.

Как производятся лотки Л-2

Производимые компанией ООО « » железобетонные лотки Л-2 соответствуют всем параметрам, указанным в Серии 3.503.1-66. Для изготовления этих изделий мы используем тяжелый бетон марки М300 и арматуру из стали высокого класса А-100. В зависимости от условий эксплуатации дороги, подбирается необходимая трещиностойкость и морозостойкость бетона.

Чтобы водоотводное сооружение исправно справлялось со своим предназначением, в строительстве необходимо применять только качественные лотки Л-2 от надежного производителя. На нашем заводе специальный контроль осуществляется на всех этапах производственного процесса. Акцент в сторону высокого качества железобетонных изделий и конструкций - вот что позволяет нашей компании занимать высокие позиции на строительном рынке Центрального региона России с 2009 года.

Размеры

Водоотводный лоток Л-2 имеет довольно крупные размеры. Его длина равна 1990 мм, ширина – 880 мм и высота – 680 мм. При этом вес изделия составляет внушительные 780 кг, из-за чего не рекомендуется поднимать за раз более одной единицы. Объем бетона, расходуемый на производство одного лотка равен 0,312 кубометра.

Маркировка

После прохождения контроля качества готовые изделия отправляются в место хранения, где сортируются по партиям и маркируются. Водостойкой краской на торце или боковой стенке лотка наносится шифр Л-2, дата выпуска, а также при необходимости вес изделия и штамп ОТК. Кодировка расшифровывается так:

  • Л – вид изделия (железобетонный лоток)
  • 2 – типоразмер (199х88х68 см)

Хранение и транспортировка

При складировании и перевозке железобетонных лотков Л-2 важно соблюдать несколько правил во избежание того, чтобы изделия не пришли в непригодное состояние.

  • Поверхность под складирование должна быть ровной и твердой.
  • Лотки нужно ставить открытой стороной вниз, так как на закрытой стороне расположены монтажные петли.
  • Под «ножки» лотков желательно подкладывать два деревянных бруса.
  • При любых манипуляциях необходимо избегать ударов, падения изделий или повреждения монтажных петель.
  • Допускается ставить лотки друг на друга, но не более чем в три ряда.

Несоблюдение этих элементарных правил может привести к повреждению изделий и невозможностью их использования.

Положение лотка Л-2 при хранении и перевозке

Как купить лоток Л-2

Если вы собираетесь купить лоток Л2 для строительства в Москве, Московской, Ивановской, Брянской, Смоленской или других областях Центрального федерального округа России, хорошим решением будет

Блоки лотка Л 2 элемент для обустройства водосборных дорожнных систем. Без их устройства насыпь будет постоянно подмываться и в скором времени разрушится. Для предотвращения этого сооружают водотоки. Их основное предназначение – это обеспечить надежный отвод сточных и атмосферных вод от дорожного полотна. Если отвод воды не организовывать, то кромка дорожного полотна будет подвержена постоянному подмытию водой, как результат – неизбежное разрушение и обвал грунта.

Основной элемент дорожного водовода – это водоотводный блок лотка Л 2 . Конструктивно лоток представляет собой железобетонную скобу, по внутреннему желобу которой происходит пропуск воды. Благодаря особой форме и значительной массе блок надежно закрепляется в грунте и предохраняет лотковое сооружение от смещения. Монтируются элементы встык, соединения замоноличивают цементным раствором марки прочности М400. Следовательно, удается построить водоток с высокой надежностью в эксплуатации, прочностью и долгим сроком службы без дополнительных вложений на ремонт и техническое обслуживание.

1. Варианты написания маркировки.

Блоки лотка Л 2 обозначают по требованиям Серии 3.503.1-66 , при этом стандарт предусматривает возможность записи знаков разными вариантами:

1. Л-2.

2. Л.2.

2. Основная сфера применения.

Железобетонные блоки лотка Л 2 применяют в дорожной стройке, где предъявляются жесткие стандарты к качеству дренажных систем. Чаще всего такие элементы используются в дорожно-мостовом строительстве, а также в системах сооружения водоотводов в гражданско-промышленной сфере. Водосборные лотки монтируют по обеим сторонам дорожного полотна, при этом чугунными решетками или крышками не закрываются. Благодаря высоким свойствам прочности могут применяться во всех типах грунта, не исключая местность с уровнем сейсмической активности до 9 баллов по шкале Рихтера. Одинаково эффективно можно использовать лотки Л 2 в системах водоотведения постоянного действия, так как обладают высокой пропускной способностью. Заявлен срок службы не менее 10 лет, не теряя прочностных характеристик.

3. Обозначение маркировки.

Обозначают блоки лотка Л 2 по условиям стандартов Серии 3.503.1-66 . Регламент предусматривает внесение в обозначение следующих данных:

1. Тип изделия. Л – лоток.

2. 2 – основной типоразмер (указывает несущую способность элемента).

Данные наносят на одну из боковых граней блока черной краской высокой износостойкости. Дополнительно должны быть указаны: товарный знак производителя, дата выпуска партии, масса данного изделия. Знаки не должны стираться на протяжении всего срока использования ЖБИ.

Основные размерные характеристики:

Длина = 1990 ;

Ширина = 880 ;

Высота = 680 ;

Вес = 780 ;

Объем бетона = 0,312 ;

Геометрический объем = 1,1908 .

4. Основные материалы для изготовления.

Блоки лотков Л 2 изготавливают по технологии вибропрессования в заводских условиях. Используют плотные бетоны марки прочности от М300. Свойства морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости определяют по условиям действующих стандартов, а также в соответствии с данными технического проекта и конкретными условиями эксплуатации. Однако бетон берут обязательно стойкий к агрессивному действию воды, а также устойчивый к щелочному действию грунтов. Часто используют для этого полимерные бетоны, которые отличаются значительной стойкостью к износу и действию воды, что особо актуально в водосборных системах, работающих под постоянным воздействием потоков воды, движущихся с различной скоростью и с взвешенным песком.

Прочностные характеристики блоков Л 2 достигаются при проведении армирования элементов сварными каркасами. Применяют сталь высокого класса A-100 по требованиям ГОСТ 5781-82 . Конструкция пространственного каркаса повторяет форму лотка. Для удобства подъема на высоту массивных блоков в тело внедряют монтажные петли, производят приварку к основному каркасу, образуя тем самым монолитный стальной остов. Для Л 2 используются строповочные элементы. После монтажа блока на объект использования петли срезают либо загибают. Все металлические компоненты проходят обработку антикоррозионными составами.